Цитата:
Сообщение от anndrea
HK - толщина масляной пленки больше, защита двигателя от износа выше, при условии своевременной замены масла от 7,5 до 10 т.км - но это условно, лучше в моточасах - 250-300 часов (условия эксплуатации у всех разные). Лично я меняю всегда в 5 т.км. - и не парюсь по поводу моточасов! РАСХОД ВЫШЕ - мной лично проверено, приблизительно на 0.6-0.7 литра по БК, по сравнению с мобил1 (а5)!!! Но сбережение двигла для меня лучше. Поэтому остановился на нем!
ILSAC GF-5 - слабенькие масла в угоду экономии топлива и экологии, а следовательно, износ двигла больше в любом случае. Замену масла надо делать чаще. Я бы посоветовал не перектывать 200 моточасов. Менять точно раз в 5000 км.
А так выбор за вами.  |
Смущает только, что НК по спецификации API-SL, а это ниже рекомендованной SM в книге по эксплуатации. А у SM повышенная стойкость к окислению, что не указано про SL