[chundga]

Сообщение от Sergey1966

Спорить с человеком,который считает книжку маркетингом-бесполезно.Но если все таки Вам будет интересно,то предлагаю в качестве примера зайти на японский сайт Yellowhat.jp(один из автомобильных маркетов Японии).Найти там раздел о замене масла и прочитать о маслах 0W-20,и почему сами японцы рекомендуют более вязкие масла для эксплуатации в тяжелых условиях.Там же кстати написано про замену масла через 3000-5000 км в ДВС и через 30000 км в АКПП.Гугл переводчик отлично переводит с японского.А вязкость 0W-20((а есть уже и 0W-3)это прежде всего экология и экономия топлива,так как двигатель быстрее выходит на рабочую температуру,но дальше вступает в действие физика и химия-толщина маслянной пленки склонна к разрыву из-за пониженной вязкости при повышении нагрузки.Маловязкие масла для обычного двигателя в угоду экологии.Мануал кстати для разных стран разный и в Африке 0W-20 никто не льет

Кстати там же японцы рекомендуют для европейских автомобилей европейские масла,а не свои.К чему бы это?

Если залезать глубоко в дебри, то можно поднять вопрос про зазор в коренных и шатунных вкладышах и почему производитель именно прописывает к использованию 0W20 и ни какое другое. НО, не буду, так как за столько лет на этом форуме было "сломано копьев" на эту тему.
В том числе и про то, что это масло менее энерго затратное, легче прокачивается, экономия топлива и т.п.. Но повторюсь, не хочу и не буду. Тем своим постом я имел ввиду не то, что необходимо безукоризненно следовать инструкции (мануалу), а включать голову и думать ей.
И да, считаю книжку которая идёт с автомобилем, по крайней мере с той информацией про допустимые для заливке масел маркетинговой фигнёй.
Если следовать той инструкции, то можно заливать масло любой вязкости, да ещё и подбирать по температуре эксплуатации.
Написана она специально для обыкновенного потребителя. Открывает он такой псевдо - мануал и видит, что можно лить хоть что.

Просто напомню с чего начался наш с вами диалог, вот с этого сообщения:

Сообщение от Sergey1966

Выбор вязкости для данного бензинового двигателя зависит в первую очередь от температуры эксплуатации(кстати в мануале об этом написано) и от нагрузок на двигатель.

На, что я удивился и спросил про мануал.

Сообщение от chundga

Что подразумевается под мануалом? Сервис - мануал или данные из книжки по эксплуатации? Это 2 разные вещи.)

И в свою очередь Вы язвительно мне ответили:

Сообщение от Sergey1966

Если человек задает такие вопросы,то и обьяснять разницу в выборе масла наверно не имеет смысла.Слово Manual с английского-руководство.В нашем случае-по эксплуатации.Есть еще по ремонту и обслуживанию

Вот из за этого и возник мой не большой так сказать ликбез.