Цитата:
Сообщение от rbely
А можно поподробней насчёт важной роли и влияния на работу движка?
На Пыжеауте (движок 4HN) проездил тысяч 30 или больше со сломанной заслонкой (там даже чек не высвечивается, только МУТом видно эту ошибку). Там конструктивный просчёт с моей т.зр. - применены пластиковые шестерни, которые довольно быстро изнашиваются. Но на езде это ваще никак не отражалось, единственный визуальный признак - жёсткое глушение двигателя, ну и наверное немного повышенный расход.
|
А жесткое глушение это хорошо?А оптимальное приготовление воздушной смеси это плохо?И самое главное-аварийное глушение двигателя.