Цитата:
Сообщение от Dixx
К чему это я? А к тому, что выбирая время переключения нужно думать не только о том прошел уже пик момента или нет (что безусловно важно), но и о том, на каких оборотах вы окажитесь после переключения и каков будет при этом момент. Вот из-за этого иногда и приходится крутить сильнее чем нужно по теории.
|
На дрэговых машинах,
очень часто вообще 2 передачи всего, максимально растянутые...
У нас на
Дрэг Битве был в прошлом году Viper СС и Comaro RS у обоих стояли дрэговые АКПП 2 скоростные...