Цитата:
Сообщение от tolivan
Разговор о том что для повышения внедорожных свойств авто, предпочтительнее иметь дифф с блокировкой в заднем мосту... на кой его поставили в новый XL в передний мост, остается загадкой... наверное что бы наклейка GT была не просто наклейкой 
Любители стартовать со светофора в режиме 2WD будут в восторге )))))) |
А почему предпочтительнее в заднем?Переднеприводные авто всегда в грязи(лед,снег) были лучше,чем с задним приводом.Минус переднего привода при подъеме на ледяную гору.В GT в задний дифф не поставили из-за слабой муфты(наверное).А может раздатка,крестовины слабые.Переделывать много.А им это зачем?Так дешевле.И вроде как новое внедрение. P.S у меня в десятке стоял винтовой дифф.с большим преднотягом.В повороте очень тугой руль был и управляемость страдала.Зато старт...