Цитата:
Сообщение от Mi-XL
Уже давно проверено лично, что чем уже резина тем лучше по снегу прет, широкая летом хороша для устойчивости  |
Ага, если толщина снежного покрова не более 10см. А если 30-40 - так она (узкая резина) так сугробик "нарежет", что ползти далее на собственном брюхе не представится возможным.
Почему-то все супервездеходы (предназначенные для езды по пескам, болотам, тем же сугробам целинным) имеют широкие баллоны, для езды по пескам в ОАЭ и без того широкую резину приспускают - чтобы увеличить площадь контактной поверхности и снизить тем самым нагрузку на каждый см этой поверхности. Уж по барханам (песчаным или снежным) "нарезать" колею узкой резиной смысла совсем нет.
P.S. У меня резина Пирелли Сотт Зеро 225/55 R18, нешипованная. Проблем при езде по заснеженным московским дорогам нет, смысла лезть в "барханы" не вижу - не та машина - хоть ты нарезай, хоть разрезай.
