Цитата:
Сообщение от Eugene2k
И еше, я слышал что самому полировать не рекомендуют, тем более на открытом воздухе (типа в воздухе летает пыль, которая будет оставлять микроцарапины и станет еще хуже). Так ли это?
|
Не рекомендуется полировать на солнце, ну и если запыленность присутствует.
Но почему нельзя самому полировать? Ерунда все это.
Я всегда делал и делаю так. Мойкой высокого давления сбиваю грязь (очень тщательно, несколько раз всю машину целиком); затем мою машину с шампунем и губкой (песка нет, опасаться нечего). Если планирую просто помыть, то протираю насухо замшей и все.
Несколько иначе действую в случае, если после мойки буду полировать машину. После того, как машину помыл, ополаскиваю из мойки (и хорошо так) всю с ног до головы. Заезжаю в гараж, закрываю ворота (чтобы минимизировать кол-во оседающей пыли на кузове). Уже внутри гаража протираю кузов насухо замшей. Даю немного подсохнуть, ну а дальше начинается процесс полировки. Губкой-апликатором наносится паста, круговыми движениями растирается небольшой обрабатываемый участок. Даю немного подсохнуть полирольке, чтобы образовался белесый налет. Затем специальной салфеткой полирую машину (финишная полировка). И так весь кузов.
Касательно микроцарапин. От них, к сожалению, никуда не денешься. Ездим по дорогам/в городе/на трассе, где всегда хватает мелких царапающих частиц (песок, пыль, грязь, дождь, соседние машины и т.д.). Иногда кажется, что царапины появляются сами собой (добавь сюда "экологичное" ЛКП японцев).
В случае с мойкой и полировкой я как-то больше доверяю себе. Вчера как раз мыл машину, на ХЛь ушло около 4-4.5 часов (мойка кузова + повторная мойка с "горячим воском", пылесос в салоне, протирка порогов, мытье подкапотного вручную). На полировку не осталось времени, т.к. мыл еще одну машину. А в среднем отполировать ХЛь по "моей технологии" занимает порядка двух часов (с чувством, с толком, с расстановкой)
