[IgSo]

Сообщение от Вячеслав в 31

Это как? Себе холодный, жарко ведь! А им теплый, через голову. назад?
Проблем зимней эксплуатации еще не испытал на собственной шкуре, а вот про летнюю уже могу сказать - потоки холодного воздуха проскакивают мимо переднего ряда и устремляются на задние места из-за большой их скорости, если же, повысить тем-ру, то сила обдува уменьшается, но! мозги системы начинают чаще подмешивать теплый воздух ( именно, чаще, а не больше - т.е. порциями). Для меня это несколько непривычно, привык, что система климат-контроля действует несколько иначе: при большой разнице температур, вначале, включает на максимум обдув ,и поток на ноги, затем, постепенно направление меняется на передние воздуховоды, и скорость потоков уменьшается, в конце концов, она устанавливается такая, что напрямую на людей не дует, а холодный воздух естесственно опускается из-под потолка. Весь цикл происходит за 3-10 минут движения.На Ауте я ещё не смог достичь взаимопонимания с климатической установкой.

Вы наверное не поверите, но у меня именно так и работает А ещё я даже обнаружил момент подогрева ног и соотв.заднего ряда при охлаждении верха салона
З.ы. температура в салоне (при забортной более 30-и) выставляется 24-25 и все хоккей!