Цитата:
Сообщение от Валик69
Если вы уже накатались,может и подскажете как у него с "детскими болезнями" новой модели?Или внутри всё от 308-го,а там всё вылечено.И еще (народ писла про полный привод) - для себя я определил,что полный привод мне особо не нужен (куча лишних деталей,повышающая расход).А про внешность - это и "+" (индивидуальность!!!!,а то как то все однообразно - одни фокусы кругом) и "-" (все пяляться).Цвет серебристый металлик мой любимый (не маркий и "ходовой").Вот смущает конечно центральный тоннель и его "дружелюбность" по отношению к коленке (кто ездил не только на тесте - РАССКАЖИТЕ!!!!),а то рост 190 и хочется учесть и такие мелочи (хотя это не мелочи).И еще вопрос - на сколько манагер может подвинуться от цены 954 т.р.(эта цена у всех ОДИНАКОВА!!!!) + опций на 30 т.р.Одним словом,за сколько реально сможет отдать и от чего это зависит.Заранее всем спасибо.
P.S. Так что все-таки не понравилось в авто и какие субъективные минусы (что не очень понравилось) кроме внешности,уважаемый VAV?
|
по детским болезням - очень не понравилось рулевое, как будто чтото не так с рулевой рейкой, она тупо дребезжит на неровностях, при чем это так во всех екземплярах.
все остальное и впрямь от 308-ого потому боятся там нечего
по коленке - она и правда упирается в ребро на панели, но я привык, вот к чему не привык это к рычагу КПП, я обычно всегда ложу правую руку на подлокотник (локоть) а саму кисть на рычаг КПП, тут это сделать не получится, так как рычаг стоит ГОРАЗДО выше подлокотника.
по цене в россии не знаю, у нас мшаина в очень хорошей комплектации (премиум+задние стеклоподы+металлик) стоит 29690 доларов, по скидкам у нас их нету в принципе