Цитата:
Сообщение от Zidan
С такой активностью ответов я никогда ничего не куплю. Речь вообще не о Форе, а об Аутбэке :-) Дизайн-то я и сам могу оценить. Хочется услышать комментарии от тех, кто юзал данный аппарат. По поводу его качества, комфорта, удобства управления, желательно в сравнении с Аутлендером. Еще раз повторю, что в принципе есть желание поменять свой XL на тот же XL в новом кузове. В качестве альтернативы кроме Аутбэка не вижу ничего. Так как особенно внедорожные качества не нужны, а по бордюрам я и на Аутбэке могу попрыгать. А что в нем прикольного кроме постоянного полного привода и специфического движка? Какие плюсы минусы Аутбэка в сравнении с Аутлендером?
|
Те кто юзают данный апарат другом форуме, а Форь разве не субару?
Не знал что Хль уже в другом кузове, думал только морда
Активность не нравится? тема то хитовая
активней коллеги!
Стартовая цена за Субару Аутбек — 1 363 500 рублей. Эти деньги идут за машину с «механикой» без кожаного салона, без электрорегулировок водительского места и без люка в крыше. Тестовый экземпляр стоит за счет добавления указанных прелестей 1 526 200 рублей. Топ-версия Аутбека с шестицилиндровым мотором объемом 3,6 литра ощутимо дороже — от 1 989 800 до 2 037 000 рублей
Альтернатива