Цитата:
Сообщение от Евгений Y
а про трамвай-то и забыли
|
На той скорости на которой вы можите зайти и выйти с поворота на Ауте, трамвай сойдет с рельс!
Не хотел никого обидеть если что!
---------- Добавлено в 21:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:51 ----------
Цитата:
Сообщение от хохол
HLG. В другую сторону ухо стойки точно не надо растачивать, на случай демонтажа проставок?Завтра займусь развалом.
|
Не стоит, это позволяет всегда вернуться к заводским установкам. Только когда будешь шарошкой элипс делать старайся отверстие не ррастачивать в вертикальной плоскости (паралельно стойке) и не задевать сторону отверстия противоположную корпусу амортизатора. Желательно разметку сделать, и когда будешь упор приваривать стойку от ржавчины и краски зачисть, затем вставь болт с уже готовой эксцентриковой шайбой, разверни его максимальным радиусом шайбы к стойке, а тело болта упри в наружнюю не тронутую поверхность отверстия. После чего приложи упор и привари его. Болт с эксцентриком должен полностью проворачиваться при приваренном упоре. Иначе рискуешь съузить диапазон регулировки и трудно будет выставить заводской угол при необходимости.