Показать сообщение отдельно
Старый 28.05.2008, 21:02   #139
П.А.Н.
Житель Клуба
 
Авто: ХЛ 2,4 в максималке на R16
Сообщений: 109
По умолчанию Ответ: Авторевю.тест: Outlander XL + Santa Fe new + Captiva

Цитата:
Сообщение от Baikal86 Посмотреть сообщение
Понты - это как бренд, марка - дорогого стоят. Но помните дорого стоит то, что дорого ценят, но не то, за что дорого просят! Понты для многих людей многого значат. Вот я, например, покупал мерса с мыслью о том, что это круто. Покатался почти 2 года и просто уже перерос эти понты. Тем более, что для меня эти понты били дороги в прямом смысле слова. Потратил я на этого мерса уйму денег. Вот и говорю теперь о практичности, насытившись понтами вдоволь.

Да, и еще. Цены на обслуживание ХЛя и Санты (у нас это один дилер) разнятся от 1,5 до 2-х раз не в пользу ХЛя. А межсервисный пробег Санты 2,7 = 15 т.км.
Ну Жень, не надо про понты и практичность.
Ты и щас понтуешься когда пишешь, что покупал МЕРСА. А Мерс то - С180 и ещё подежаный. Где тут понт в подержаной цешке?
И прокатавшись два года, у тебя просто не хватило бабла его содержать. причём тут перерос? Может это просто не твой ценовой диапазон?
И кто тебе сказал, что содержание Санты будет в два раза дешевле? Реклама? Смех да и только.
Содержание машин одной ценовой категории всегда стоит одинаково +/- жадность конкретного диллера.

Так что без обид на всё вышесказанное, но ты глубоко ошибаешься.
П.А.Н. вне форума   Вверх Ответить с цитированием