Цитата:
Сообщение от Vadim SPB
У меня сложилось впечатление,что на дизеле экономично на скоростях до 100, если больше- то дизель начинает жрать. Брал у приятеля 3л дизельный Х3, все говорят, что экономичный. Но я на нем пооджигал немного и как то экономии не заметил особой.  Просто видимо у нас в голове стереотип,что должна быть большая экономия, а ее нет. Или надо ездить и все время смотреть на расход, подстраиваясь под него
...
Ключевое слово-пустая трасса.  А если то обгон, то торможение, то пробка- вот тут то все и начинается...
И вообще не стоит ожидать от этой машины большой экономии. |
Ну это как смотреть - когда кроссер жрёт столько же, сколько седан при одинаковых режимах эксплуатации (а в городских режимах даже меньше), имея массу в полтора раза больше и аэродинамику кирпича - это экономично или нет? (для меня - экономично). И речь идёт именно о высоких скоростях, если рассматривать режимы ниже сотни, то там вообще расходы около 6л/сотню - такое для бензинового седана аналогичного размера недостижимо.
И дизель как раз и позволяет ездить и не париться о расходе...
...
Я так не люблю...
(поэтому почти всегда в обычных условиях ночером езжу).