Показать сообщение отдельно
Старый 01.09.2009, 17:00   #47
Sniperqq2
Старожил Клуба
 
Аватар для Sniperqq2
 
Имя: AyT
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT
Сообщений: 640
По умолчанию Re: Airtrek - Outlander. ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов

Цитата:
Сообщение от KoS Посмотреть сообщение
......Может стоить заменить хомут и набухать туда смазки? А может этот стук раздается из внешнего ШРУСа, ведь у него излом на много сильнее? А вдруг кранчун всему приводу
Мне проверяли так, вывешивали машину(подъёмника не было, на брусья ) и на скорости проверяли, но и так было ощутимо - долбёжка в руль, причём не важно на какой скорости, но чаще после 80 км/ч. Потом сняли пыльники - там пусто, набухали смазки - биение перестало, но это только до смены приводов, внутренних, внешние нормально. Советую продиагностировать привода, если смазки нет, то набить. Граната хрустит, но никак не щёлкает.

---------- Добавлено в 21:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:57 ----------

Цитата:
Сообщение от mishgun Посмотреть сообщение
В магазине мне сказали что должен быть нормальный номер 5-6 значный.
Может осталась какая нить инфа. То что ты указал не проканало.
в посту у Ivanko74 посмотри фото там номер нормальный
Sniperqq2 вне форума   Вверх Ответить с цитированием