Показать сообщение отдельно
Старый 11.03.2013, 09:37   #671
kopperfil
Опытный
 
Имя: Константин
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 56
По умолчанию Re: Ступеньки, трубы и прочие "накладки"...

Цитата:
Сообщение от Эдуард Посмотреть сообщение
Позволю обратить внимание на следующее...
Ваш вариант носит декоративный характер,подробности далее.
Далее по тексту...
Под каждый нештатный порог XL JFG / XL 2008 устанавливается:
-четыре кронштейна/против 3-ех/;
-десять клипс крепления к кузову авто.Т.е. штатный порог сняли,б/у клипсы выкидываем,ставим новые(предупреждаю,одна клипса стоит 40 руб.,по 10 шт. с каждой стороны порога)/отсутствует../;
-порог имеет место крепления штатного переднего брызговика/отсутствует/;
-в полости порога присутствуют два скрытых отверстия для саморезов по металлу/отсутствует/;
Принципиально провел 4-ре часа в "знакомом" сервисе для "понимания правильности установки" данного девайса!
Что в итоге получаем?!

Правильно,каждому свое!!!
Я понял, что Ваш вариант подножек более практичен нежели мой. Однако мой вариант мне нравится большеименно как декор, да и весу во мне далеко не центнер, поэтому и ищу такой вариант, но чет безуспешно. Вопрос: а зачем нужны эти скрытые отверстия для саморезов и не в кузов ли они вкручиваются
kopperfil вне форума   Вверх Ответить с цитированием