Показать сообщение отдельно
Старый 22.09.2022, 16:37   #25
MFSP
Опытный
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 84
По умолчанию Re: Outlander 2.4 Ultimate 2021 г.в.

Цитата:
Сообщение от Tone Посмотреть сообщение
Расход топлива вас не порадует. Как и объем топливного бака.
Я вам даже вообще крамольную мысль выскажу:
расход 2.4 примерно равен расходу на 3.0.


Цитата:
Сообщение от Tone Посмотреть сообщение
и тот работает со сбоями и регулярно отваливается при долгом проигрывании музыки
Мне помогла смена шнурка на хороший армированный - брал комплектом фирменный от БМВ на все разьемы.


Цитата:
Сообщение от Tone Посмотреть сообщение
Ближний LED свет годный. Дальний - заметно проигрывает LED оптике на X1 супруги
Не хватает адаптива и поворота, особенно на темных трассах. После немцев отсутствие освещения углов тоже раздражает.
По яркости - правда годный.
Дальний - правда отстой. Ну и моргание - включение дальнего - за это инженерам отдельный эцих с гвоздями.

Цитата:
Сообщение от Tone Посмотреть сообщение
С первого ТО "рекомендуют" платную "профилактику" болтов схождения и направляющих суппортов
Правильно рекомендуют, кстати. Сход-развальные болты могут закиснуть (а могут и нет) к 30-40 тысячам вхлам, поэтому потом их только резать.
По направляющим - есть такое дело, связано с экономией и частенько сухими пальцами на новых авто.


Цитата:
Сообщение от Tone Посмотреть сообщение
Понятно, что реагенты, соль и прочее - но рыжих метизов на 10 тысяч пробега я давно не видел
Особенность металла именно у мицубы - ржавеет очень быстро. Сколы зацветают моментально.

Цитата:
Сообщение от Sergei_VRN Посмотреть сообщение
Попробуйте определиться с приёмщиком машин
Скорее, с сервисом - приемщик как то без сервиса не присутствует )


Цитата:
Сообщение от морячок73 Посмотреть сообщение
это отсутствие памяти сидений. нафига тогда вообще нужен электропривод
Потому что модно!
И да, тоже бесит.
MFSP вне форума   Вверх Ответить с цитированием