Показать сообщение отдельно
Старый 21.05.2016, 12:46   #10
АвтоТаня
Бывалый
 
Имя: Таня
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 26
По умолчанию Re: Спасение радиатора

Цитата:
Сообщение от МиНиН Посмотреть сообщение
Дело в том, что радиатор закреплен не жестко, пластиковые штыри ( два сверху и два снизу) вставляются в резиновые проставки, которые амортизируют и гасят колебания.
Так может рогатка с амортизирующей прокладкой будет полезной и позволит реализовать это предложение - https://out-club.ru/board/showpost.p...20&postcount=9 ?
Если это не нужно тогда можно наверное изменить рогатку, чтобы она удерживала радиатор от сдвигов по горизонтали, при этом не препятствуя передаче вертикальной нагрузка на штырь и резиновую проствку - как и прежде?
Цитата:
Сообщение от МиНиН Посмотреть сообщение
Из-за перекоса радиатора нагрузка перекладывается на патрубки, а как показала практика, как раз существует проблема с креплением нижнего патрубка
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=73052
Плюс еще утяжеляют конструкцию вентиляторы со своим кожухом и моторчиками, прикрученные к радиатору.
Если у людей поддоны трескаются и патрубки ломаются при исправных креплениях, как же я до сих пор езжу?
АвтоТаня вне форума   Вверх