Цитата:
Сообщение от DenMinsk
Я тоже сегодня решил заняться провалами, которые всё-таки появляются на холодную... Только что звонил на СТО, сказали, что с такими проблемами часто работали, но что и как, ничего конкретного не сказали. Всё через диагностику смотреть надо, проверять давление жидкости на холодную и на горячую и тд. На неделе поеду, отпишусь
|
Честно сказать на СТО не особо помогут они толком ничего не видят. Даже одному мастеру пришлось помогать какие показатели выводить. Вывели передаточное число вариатора увидели ту самую прямую при разгоне и этот и есть провал. Сказал что скинет информацию официалам так и пропал. Другому сказал что бы все записал, он не записал. Так что мастера еще те.
Мое мнение: необходимо записать все данные если есть такая возможность и анализировать показатели, может какой датчик тупит, может давления не хватает при блокировке ГТ и соответственно на момент блокировки ГТ он приостанавливает перемещение ремня а после снова продолжает, может шаговый мотор, может еще что.