Цитата:
Сообщение от Levy 13
гул подшиников-при повороте влево усиливается значит справа..и на обород...также зависим от виляния по прямой..тоесть нагрузки- перенос веса на разные бока..на большой площадки попрямой и плавный поворот затяжной..если звук меняется значит- подшипник ступицы..усиливается значит подшипник с стороны противоположной повороту (с стороны куда наклоняется авто) уменьшается значит с стороны разгрузки и поворота
|
А если без поворотов гудит, когда накатом сбрасывается скорость допустим с 60 до 40 в других пределах НЕ гудит
по трассе кочегарил за 150 тишина, а до этого 3 мес назад был задний там там как самолет не перепутаешь.
И то временами то гудит то нет, на прогретой или на холодной без разницы.