[Smileyfox]

Левый по ходу движения, от интеркулера к впуску.
Две трещины по сантиметру, патрубок в масляной пыли слегка. При сжатии патрубка рукасм трещины раскрываются.
Я первый с таким вопросом?
Может кто менял и на что именно если неоригинал?
Поиском есть замены либо Китай на али, либо силикон российский с неоднозначными отзывами

[SGtomsk]

у меня тоже в трещинах на грани разрыва, непомню что купил, дубликат или оригинал. жду замены вместе со всем прочим по подвеске.

[mihs_spb]

Сообщение от Smileyfox

Левый по ходу движения, от интеркулера к впуску.
Две трещины по сантиметру, патрубок в масляной пыли слегка. При сжатии патрубка рукасм трещины раскрываются.
Я первый с таким вопросом?
Может кто менял и на что именно если неоригинал?
Поиском есть замены либо Китай на али, либо силикон российский с неоднозначными отзывами

А в поведении машины это сказалось? У меня тоже самое, и машина жутко тупит и дымит где-то на 1500 об. Не могу понять это связно или нет? Я заказал с Али, посмотрим сколько отходит.

[evg_krd]

Дизель дымит в 3 случаях: много топлива, (черным), много воздуха (белым), "вода в хату" белым но туманом. Четвертый вариант с маслом конечно возможен, но маловероятен.

[mihs_spb]

Сообщение от evg_krd

Дизель дымит в 3 случаях: много топлива, (черным), много воздуха (белым), "вода в хату" белым но туманом. Четвертый вариант с маслом конечно возможен, но маловероятен.

И куда лезть если он переливает топливо?

[evg_krd]

Сообщение от mihs_spb

И куда лезть если он переливает топливо?

у вас черным дымит? тут только форсунки смотреть наверное.

Добавлено через 1 минуту
хотя, может и эбу пытается выровнять количество топливо в соответствии с количеством поступающего воздуха. если тупо замотать патрубок хоть скотчем армированным пока? не становится лучше?

[mihs_spb]

Сообщение от evg_krd

у вас черным дымит? тут только форсунки смотреть наверное.

Добавлено через 1 минуту
хотя, может и эбу пытается выровнять количество топливо в соответствии с количеством поступающего воздуха. если тупо замотать патрубок хоть скотчем армированным пока? не становится лучше?

Да, черным, особенно на малой нагрузке, дым, как от старого Икаруса.

Сейчас попробую снять патрубок и перемотать.

[Alaxy]

Была такая же ситуация, патрубок треснул в двух местах сверху. Поменял в сентябре 2023 назад на неоригинальный за 2,500 (оригинал тогда выдавало за 25,000 - самый дорогой из четырех патрубков интеркулера) После замены перестало дымить черным при разгонах и ушло переодическое подрагивание двигателя на ХХ.

[Smileyfox]

Трещина.
Не дымит (или не вижу), но тяга хуже и подергивания ма небольших скоростях.
Жду китайский завтра должны с озона привезти за 2800.
Пока скотчем замотал армированным, езжу как старпер чтоб не порвало.

[эрмак]

Одно время на Д2 постоянно вертелась эта реклама с армированными силиконовыми патрубками. И периодически писали там посты что поменяли/собрались поменять. Я так то думал что с тех пор куча народу попробовало и тут будет дофига отзывов сейчас. Никто на форуме не пробовал, или оказалась полная фигня и отзываться не о чем?

[Smileyfox]

Поменял на китайца.
Он чуть длиннее, но это не проблема, по интеркулеру чуть дальше одел, хомут по выточке как положено.
В помощь полезно головку на 10 с удлинителем, хомуты затягивать.
Заматывать скотчем - бесполезно, от масляного тумана весь клей в сопли превратился и скотч по сути ничего не держал, если заматывать до приезда нового патрубка то герметик маслостойкий силиконовый и бинт, слоями с промазкой, все остальное туфта.