Появилась проблема в работе стеклоочистителей. Вообщем то работают, то нет. Могут "встать" в любом положении через цикл "пойти" снова.
Вопрос: Как лечить, куда смотреть, с чего начать ?
4. Неисправность реле (умирает).
Имеет ли право на существование такой вариант ? Если да, то подскажите кто-нибудь - где оно находиться и его артикул.
Это реле называется FrontECU - в подкапотном блоке реле и предохранителей "большая зеленая (с омывателями фар - оранжевая) коробочка".
Поломаться она может, но вероятность небольшая.
Схема работы там такая: на валу редуктора дворников установлен эксцентрик, который размыкает цепь при достижении дворниками нижнего положения.
Судя по всему, его крепление на валу ослабло и он провернулся на 20-30градусов. Раньше он свободно проворачивался на валу и "жил своей жизнью", не отключая питание на дворниках или отключая в неподходящий момент.
Посмотрите электросхему на стр 3-258
Все это хозяйство находится в корпусе редуктора и я не знаю, возможна ли его разборка и ремонт
Спасибо за совет и пояснения. На выходных полезу смотреть.
Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, удалось ли решить проблему и каким образом.
Стеклоочистители так же отскакивают от нижнего положения (выходят из зоны обогрева).
5. Расслабились крепления самих дворников к приводам. У меня было именно так. А я все разбирал, собирал а оказалось нужно было просто подтянуть гайку которой крепится там дворник. Она под черным пластмассовым колпачком.
5. Расслабились крепления самих дворников к приводам. У меня было именно так. А я все разбирал, собирал а оказалось нужно было просто подтянуть гайку которой крепится там дворник. Она под черным пластмассовым колпачком.
Спасибо за совет.
Только сегодня картина, немного изменилась. Раньше они останавливались на паузе, хотели по середине, хотели в низу, хотели вообще никак не реагировали на переключения. Один раз слышал "зум" на принудительном (самом первом положении) и снова заработали.
Но сейчас, переходя нижнюю точку, не останавливаются внизу, а чуть поднимаются вверх см. на 10-15. А вверху срабатывание на обратный ход около края стекла, как и положено. Без паузы никаких перерывов в работе нет, но при остановке положение такое же: на 10-15 см. от низа.
Вот ссылка на видео для наглядности: http://www.youtube.com/watch?v=uuNx0y749Ig