PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Жесткое прохождение трещин и выбоин, лежачих полицейских
Машина еще почти новая-3 мес из салона, очень жестко проходит полицейских и выбоины на асфальте. Даже на небольших скоростях
удары почти на кузов проходят.
Вне асфальта также жестко.
При том, что давление в штатных колесах стравил до штатного (было 2.6 при покупке).
Re: Жесткое прохождение трещин и выбоин, лежачих полицейских
Цитата:
Сообщение от sv77
Машина еще почти новая-3 мес из салона, очень жестко проходит полицейских и выбоины на асфальте. Даже на небольших скоростях
удары почти на кузов проходят.
Вне асфальта также жестко.
При том, что давление в штатных колесах стравил до штатного (было 2.6 при покупке).
Это у всех так и это особенность машин?
с чем сравниваете?
Колеса давление табличка на косяке водителя перед 2 , зад 2,2 или 2,4 если груз.
Мелкие неровности сильнее чувствует чем легковушка, зато средние и большие "не замечает" . На скорости меньше. Я по разбитой еду 80-90 где все 40-60 , комфортно для себя
Re: Жесткое прохождение трещин и выбоин, лежачих полицейских
У меня в городе ОД продает машины с установленными комплектами подвески РИФ. Точнее попытался продать, но проблемы в итоге возникли, как я понял. Комплект поставили жесткий, машина стала как на ломах ездить, ввиду того что стоковая легкая. Загляните под свою, может ваш дилер тоже решил вас так "облагодетельствовать". Ну малоли. Амортизаторов желтого цвета там быть не должно, если они заводские.
Re: Жесткое прохождение трещин и выбоин, лежачих полицейских
Ну я после каждой переобувке например в митсу тоже езжу как на козлах. Они почему то по непонятным причинам качают у нас 3 атмосферы! Для меня это загадка. Конечно несложно спустить но завтра буду переобуваться и если тоже самое то ткну носом в nmps diag
Re: Жесткое прохождение трещин и выбоин, лежачих полицейских
Цитата:
Сообщение от sv77
Ну это общее ощущение, и в том числе по тем же дорогам, конечно.
Никогда на рамных не ездил, может для рамников это нормально?
Дааааа, а у меня вообще при проезде кочек (не сглаженных) удары через торпедо ощущаются (на задние колеса по ощущениям существенно меньше) как на жигулях, блин сколько раз говорил ОД, в ответ все нормально, а мне кажется когда туда лазили (подключали видеорегистратор и др.), то что-то там нарушили. В настоящее время с этим смирился и забил и самому легче стало )
Re: Жесткое прохождение трещин и выбоин, лежачих полицейских
Цитата:
Сообщение от username11
Это все резина виновата, весной переобулся в родную Бриджстоун - как на телеге ездил, через месяц купил Нокиан с 65 профилем, весь сезон езжу мягко..
У меня на "родной" Бриджстоун вполне комфортно. Сравниваю с предыдущим МПС-2 на такой же, практически, резине. Вот на нем куда заметнее потряхивало при равных значениях давления