Следы масла в корпусе воздушного фильтра

ed_iord · 06.07.2015, 11:10

Резко увеличился расход моторного масла. Найдены его следы только в воздушном фильтре. До 5000 оборотов машина едет нормально, после появляется звук будто кто-то на ходу свечу выкрутил. Пробег 44000 из них половина на газу. В чем может быть причина?

yey · 06.07.2015, 21:05

Клапан не мог из-за газа прогореть? Была где-то тема.

ed_iord · 06.07.2015, 22:30

Так до 5000 машина едет нормально

yey · 07.07.2015, 23:51

Впускной клапан - вот и едет.

ed_iord · 08.07.2015, 09:26

А как точно определить?

dolgopanetFlex · 08.07.2015, 12:47

снять гбц

yey · 08.07.2015, 20:35

Крепись!
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=32257

ed_iord · 09.07.2015, 12:59

А может все-таки что-нибудь попороще?
Например, вентиляция картера? Тогда избыточное давление гонит масло через воздушный фильтр. Где, интересно, сапун на моем движке?

YesYes · 09.07.2015, 13:19

Цитата:

Сообщение от ed_iord

Где, интересно, сапун на моем движке?

Клапан дополнительной продувки картерных газов.

Маслоуловитель яппонский hand-made

ed_iord · 10.07.2015, 08:30

Клапан дополнительной продувки картерных газов работает нормально (продувается в одну сторону).

ed_iord · 11.07.2015, 16:31

Снял резонатор воздушного фильтра и вот тут масло и обнаружилось.
Попадает из патрубка 01115 (на картинке пару сообщений назад).
Такое обычно бывает при засорении клапана дополнительной продувки, а он вроде работает. Непонятно.

ed_iord · 11.07.2015, 16:45

Ну а затем попадает на дроссельную заслонку (там тоже все в масле) и потом сгорает