[АлексД]

Добрый день!
Вчера вечером сел с семьей в любимое авто, кнопку на старт, а он стартером крутит, но не схватывает. Несколько попыток безуспешных, и пошли в гости пешком. На утро покопавшись в интернете, покрутил стартером, посмотрел свечи-сухие. Решил посмотреть топливный насос, снял сиденье, добрался до насоса, отсоединил разъём, накинул мультиметр, покрутил стартером- появилось напряжение 10,6 В. Подсоединил разъём обратно, кручу стартер, не слышу работает насос или нет. Пришлось вытащить из бензобака Асю конструкцию, подсоединяю разъём, насос с фильтром в сборе в руках, кручу стартер насос жужжит. Ставлю все на место-не заводится.
В итоге, заказал топливный насос и фильтра, буду менять. Привезут через два дня, сижу жду, а сам думаю, может дело и не в насосе вовсе. Нашёл здесь похожую тему, тоже на насос подавалось напряжение вместо 12В 10,4-10,6 В, но обсуждения прервались на самом интересном ....
Прошу помощи!!!!!