поиск меня послал (возможно из-за того, что запрос слишком короткий).
суть такова: поменял задний левый наружний ШРУС + ступицу. теперь при наборе скорости в 95 км/ч загорается лампочка неисправности АБС и отключает (оно и понятно) эту самую АБС. до набора 95 км/ч все работает исправно. при выключении зажигания все приходит в норму. датчик на заднем левом колесе никто не трогал.
до этого все было исправно. грешил на подкисающие суппорты. все перебрал - не помогло.
я ее, конечно, отключу совсем, но где искать?
---------- Добавлено в 16:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:08 ----------
на tuningevo кто-то искал кольцо (триггер), ибо у него оно лопнуло. но там АБС вообще не работала.
подниму-ка я тему, дабы новую не плодить:
в общем, без АБС мне ездить нравится больше. единственный момент, она сама отключается, а не вынут предохранитель. иногда глохнет при торможении "в пол" (я поэкспериментировал, дабы понять, чем все это чревато).
отсюда вопрос: как сделать так, чтобы АБС не включать (зуб наварю, систему восстановлю, но мне без АБС больше нравится), но и машина не глохла?
*хочет РКПП*
мы тут посовещались и я решил... в общем, похоже, что виной всему засранный дроссель. ХХ просели, но дубак на улице, потому жду потепления. почищ и посмотрю, что да как.
---------- Добавлено в 14:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:48 ----------
в общем, мне надо было попаниковать, дабы найти ответ на свой вопрос.
А вот еще какой глюк, при нажатии в пол и держа тормоз в пол до полной остановки блокируется напрочь переднее левое колесо даже если дальше начинаешь ехать, стукнешь по педальке тормоза и оно срезу отпускает,
Че за хрень такая???