Поломки вариатора

Snake347 · 01.02.2010, 16:55

Цитата:

знаю 5 человек - мужики-пенсионеры или предпенсионного возраста (ну дык от 42-45 и выше) и не заморачиваються

Обидные слова говоришь, это какие мы ещё пенсионеры?!

Ninegr · 01.02.2010, 17:06

Цитата:

Сообщение от Snake347

Обидные слова говоришь, это какие мы ещё пенсионеры?!

Самые обыкновенные НЕ правильные пенсионеры, которые и молодых могут кое чему научить

. И сами не прочь поучиться !

sokol_006 · 01.02.2010, 18:03

Цитата:

Сообщение от Snake347

Обидные слова говоришь, это какие мы ещё пенсионеры?!

Ага спасибо Балу, обласкал, ненавязчиво. 43.

Sergoo · 01.02.2010, 17:01

Цитата:

Сообщение от Балу

1) А сколько переехало?

2) А сколько не проголосовало?
3) А сколько народу тупо читает и не голосует?
4) А сколько народу не знает про аут-клуб и не заморачивается такоей проблемой и ндаже НЕ ЗНАЕТ про нее?.......
по п.4 знаю 5 человек - мужики-пенсионеры или предпенсионного возраста (ну дык от 42-45 и выше) и не заморачиваються

Соседи по гаражу, ликбез я им даю

. С интернетом у них твердая 3 (если не хуже), и если даже они зашли к нам - то только почитать.....не более того

---------- Добавлено в 16:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:31 ----------

От себя скажу - когда первый раз эту тему почитал - тоже паниковал, но прошло пару месяцев и я....УСПОКОИЛСЯ..... плюнул...забыл...не обращаю внимания. Не мешайте машине ездить! Не выдумывайте новых "тараканов".
Если у Вас гарантия - вперед к ОД и не парьтесь...
У меня гарантии нет....Я через 20тык сам стал авто обслуживать и чхал на ОД. Запчасти неоригинал. Все отчеты по ТО можно найти

Масло в варик залил оригинал на 50тык.

---------- Добавлено в 16:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:33 ----------

Пробег под 70 тык. полет нормальный. Есть люди за 100тык перевалившие без проблем.

Это обсуждение конкретно нашего опроса. Если думаешь, что я пессимист, то ошибаешься, просто привык работать с фактами. Итак ответы на твои вопросы:
1) Переехало 60 т.км 66,6%;
2), 3), 4) Просто не попали в нашу статистическую выборку, опрос - это голосование "среза общества", кто-то уже этот термин применял здесь и я с ним согласен. Я-ж говорю, рано еще выводы делать! Вот если-б из опроса убрать все, кроме первых четырех строчек, то через 1-2 года образуется достоверная статистика.
К слову - наши машины далеко не "пенсионерские".

Балу · 01.02.2010, 17:01

Снейк, Ссори! Не хотел обидеть))) ВОЕННЫЕ ПЕНСИОНЕРЫ

Балу · 01.02.2010, 17:12

Sergoo
через 1-2 года многие клубни уже на другие авто сядут, ну или на НОВЫЙ Аутлендер (не ХЛ и не рестайл, а НОВУЮ модель 20NN года)

---------- Добавлено в 17:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:11 ----------

А сегодняшний АутХЛ уже 3 года!!! на рынке и что? За 3 года только на машинах конца 8-9 года проявился дефект....ИМХО это брак партии коробок был и все....и то не партии а единичный случай.....

Sergoo · 01.02.2010, 17:55

Ну ладно тогда, сдаюсь.

Sergoo · 01.02.2010, 20:16

Цитата:

Сообщение от Sergoo

Ну ладно тогда, сдаюсь.

Хотя... Мы может машины и сменим, а кто-то нет. Клуб, надеюсь, останется. Будут другие владельцы XL, может даже кто и спасибо потом за нашу работу скажет

.

DSW · 01.02.2010, 20:28

Это как и на Мурано. До последнего времени с вариком беда была, так на поледших вроде бы исправили, но стремно ведь.

DSW · 02.02.2010, 13:08

Первое, что может быть, так это плохой бензин, который для Вашего Авто не подходит, поэтому смените заправку.

ZVlad · 03.02.2010, 09:05

Цитата:

Сообщение от DSW

Первое, что может быть, так это плохой бензин, который для Вашего Авто не подходит, поэтому смените заправку.

И конечно "плохой бензин" может привести каждый раз к провалу оборотов с 1500 до 1000 всегда на скорости около 35-40 км/ч и потом всё нормально. Не верю.

Baly · 09.03.2010, 19:05

И вот до меня дошел момент- когда пишу про поломку вариатора .
Итак . Гарантия кончилась ( да и ПР машину дают годовую гарантию))) и я начал думать где обслуживаться , тут как раз друг купил Паджеро и говорит - давай и ты как белый человек будешь в офиц сервис центре . Ладно думаю- попробую узнать что такое фирменный сервис .
Там мне все посмотрели- ничего не нашли- но сказали надо держать регламент ТО , после этого поехал домой ( а в городе я очень спокойно передвигаюсь-) через пару дней мне надо по трассе прокатиться и тут на оборотах 3000 и более слышится гул!!! Ну я бегом к оффициалам - подняли на подъемник слушали - вердикт " Подшипники вариатора накрылся" ! Цена работы примерно 60-90 000 р с работой заменой запастями маслом . Я конечно в шоке и главное в шоке от того что что то сломалось на пробеге в 70 000 . Мой лансер с вариатором прокатал 180 000 км и я в нем даже масло не менял ( так как не знал что его надо менять))) ) Ну думаю наверно из за того что масло не поменял да и зимой дрифтовал в снегу на пустыре , а за пару дней до этого жестко сцепились с таким же аутом - только новым с салона .Ехали быстро с поворотами подъемами , км 70 гоняли ... кстати он мне слил )))
Еду я домой- весь понурный и решил заехать по дороге там где покупал машину . Они тоже послушали - потом открыли капот и ..... угадайте что сделали на фирменном центре мне? Криво установили воздушный фильтр!!!! И после его установки- машина зашептала ))) И теперь как назвать официалов ?!
Я эти пару часов уже изругал и себя и мицубиси компанию и вариатор чертов )))