[Игорь1982--]

Сообщение от robocop

Добавлю чисто свое мнение.
1 - Было мнение что 95й это 92й с поднятым актановым числом присадками.
2 - Любой наш бензин бадяжат, практически без исключений. Не зависимо от бренда. Таковы реалии.
Как итог 92й можно заправится если уверен на 100% в заправке, типа заправка Лукойла на проспекте мира у офиса Лукойла. Но для спокойствия и помня что бензин бадяжат лучше 95 лить. Я лью 95й.

Заправляюсь только на Газпроме.
Сейчас залил 95. Вроде лучше машина поехала.
А может просто эффект плацебо.
В будущем хочу попеременно заливать 92 и 95. Чтобы понять есть ли разница.
На одной и той же заправке буду это делать для чистоты эксперимента.

[Colt_m4]

Так как я езжу по трассе, то могу сказать расход увеличился на 2-2,5 литра у меня 250 км в одну сторону по платке М-12 на 120 км/ч. Но лично что мне понравилось в режиме нормал, отклик дросселя не такой резкий. Я на 95 постоянно езжу на ЕСО. А тут заметил что не переключаюсь на ЭКО режим.

[Romanik1987]

@Colt_m4, это в связи с переходом на 92 бензин?
Но опять же, похолодало еще.

[Дамир Алиулов]

Всем привет!
Как и большинство заказал авто с ОАЭ. Пока авто ехало ко мне прочитал все 300 страниц форума. Хочу сказать большое спасибо всем кто принимал участие в обсуждениях. В споре рождается истина. Некоторые сторожилы позабавили, конечно, сначала доказывали что машины одинаковые с Калужскими, потом включились другие старожилы и начали обсмеивать что машина другая и вообще китайская подделка. Странные люди.
Отдельная благодарность Виталику75. Вы проделали большую работу по фильтрам и нашли оригинал. Спасибо Вам!
От себя заметка: гнал машину из Актау в свой город 1300 км. Заметил что на круз-контроле при скорости 110 км/ч обороты - 3000, а если самому давить педальку, то 2000-2200 оборотов. Соответственно расход был заметно выше. Это подтверждает показания борт компьютера. на круизе показания были 10 литров на 100 км, а без круиза 8 литров на 100 км.

Магнитола видит песни, но некоторые из них воспроизводит без звука. Как решили эту проблему?
Дверь багажника отваряется с кнопки, но поднимать нужно руками. Так и должно быть? Закрывается как положено с кнопки на двери багажника.
Читал про шумную работу двигателя (дизеление). У себя похожего не заметил, да и в целом шумка не хуже моего 10-летнего соляриса. Хотя в целом шумоизоляция нужна этой машине.
Также сегодня после того как заглушил авто и вышел из него, заметил что трещит глушитель. В интернетах пишут якобы про эффект остывания и якобы это нормально. Это нормально?))

Заказал резиновые коврики. Встали по размеру. Резина очень мягкая, тяжелая, кажется качественной. По полу не ерзает. Вот ссылка, вдруг кто захочет.
https://ozon.ru/t/pRPZMze

[isahome]

Сообщение от Дамир Алиулов

Дверь багажника отваряется с кнопки, но поднимать нужно руками. Так и должно быть? Закрывается как положено с кнопки на двери багажника.

В данной теме это обсуждали. У многих такая проблема. Решается установкой галочек через МУТ-3 в ЭБУ.

[ЕвгенЧан]

Сообщение от Дамир Алиулов

Вот ссылка, вдруг кто захочет.
https://ozon.ru/t/pRPZMze

Чо то кривая ссылка

[ArchiKing]

Эх, ещё бы решить проблему с закрыванием задних дверей, вообще бы цены машине не было бы

[Андрей1234]

Сообщение от ArchiKing

Эх, ещё бы решить проблему с закрыванием задних дверей, вообще бы цены машине не было бы

При закрывании дверей хлопает клапан в районе заливной горловины. Откройте окно и двери будут закрываться легче.

[Игорь1982--]

Сообщение от ArchiKing

Эх, ещё бы решить проблему с закрыванием задних дверей, вообще бы цены машине не было бы

А в чём проблема то?

[ArchiKing]

Сообщение от Игорь1982--

А в чём проблема то?

Если бы я ездил один, проблем бы не было

Обычно со мной едут 2-4 человека и всегда возникают проблемы с закрытием задних дверей с первого раза.
Даже при открытом люке проблема остаётся.

Походу, уже что только не предпринимали владельцы наших авто, проблема остаётся в той или иной мере.

[Электромеханик]

Сообщение от ArchiKing

Эх, ещё бы решить проблему с закрыванием задних дверей, вообще бы цены машине не было бы

Дык это уже обсуждалось и на Калужских, почитали бы. Многие говорят, что через некоторое время "прихлопываются" Не такой уж у вас другой автомобиль чтобы можно было бы пренебрегать советами клубников в параллельных темах.

[Jetaks]

Сообщение от Электромеханик

Дык это уже обсуждалось и на Калужских, почитали бы. Многие говорят, что через некоторое время "прихлопываются" Не такой уж у вас другой автомобиль чтобы можно было бы пренебрегать советами клубников в параллельных темах.

Прихлопываються. Мда уж.
Может просто с большим усилием все это начинают делать

[Romanik1987]

@Jetaks, отчасти да, отчасти не совсем.
Как мне подсказали, со временем уплотнители по периметру двери перестают быть такими плотными, возможно поэтому со временем действительно двери будут закрываться лучше.

[ArchiKing]

Сообщение от Электромеханик

Дык это уже обсуждалось и на Калужских, почитали бы. Многие говорят, что через некоторое время "прихлопываются" Не такой уж у вас другой автомобиль чтобы можно было бы пренебрегать советами клубников в параллельных темах.

Год автомобилю, 45000 пробега.
Людей уже сзади столько переездило, в день раз по 20 вышли-зашли, что уже должно было "прихлопнуться".

Всё что описано прочитал.
Ни одного дельного совета нет для решения этой неприятной мелочи.

Шумоизолировать двери для утяжеления не планирую.

Если не можешь изменить ситуацию — измени своё отношение к ней
Подзабил на это дело

[lezib]

Сообщение от ArchiKing

Всё что описано прочитал.
Ни одного дельного совета нет для решения этой неприятной мелочи.
)

А какие дельные советы вам нужны. "Проблема" по сути известна, страдает ей не только аут. 2 контура уплотнения, чтобы в машине было тише, чище, теплее зимой, холоднее летом. Там где такие 2 контура действительно работают, а не фикция, всегда финальное захлопывание двери чуть тяжелее. Ну это тупо физика процесса, ну уплотнитель надо прихлопнуть.
Если не нравится - решение одно, удалить причину, то есть лишний уплотнитель.