[ArchiKing]

Эх, ещё бы решить проблему с закрыванием задних дверей, вообще бы цены машине не было бы

[Андрей1234]

Сообщение от ArchiKing

Эх, ещё бы решить проблему с закрыванием задних дверей, вообще бы цены машине не было бы

При закрывании дверей хлопает клапан в районе заливной горловины. Откройте окно и двери будут закрываться легче.

[Игорь1982--]

Сообщение от ArchiKing

Эх, ещё бы решить проблему с закрыванием задних дверей, вообще бы цены машине не было бы

А в чём проблема то?

[ArchiKing]

Сообщение от Игорь1982--

А в чём проблема то?

Если бы я ездил один, проблем бы не было

Обычно со мной едут 2-4 человека и всегда возникают проблемы с закрытием задних дверей с первого раза.
Даже при открытом люке проблема остаётся.

Походу, уже что только не предпринимали владельцы наших авто, проблема остаётся в той или иной мере.

[Электромеханик]

Сообщение от ArchiKing

Эх, ещё бы решить проблему с закрыванием задних дверей, вообще бы цены машине не было бы

Дык это уже обсуждалось и на Калужских, почитали бы. Многие говорят, что через некоторое время "прихлопываются" Не такой уж у вас другой автомобиль чтобы можно было бы пренебрегать советами клубников в параллельных темах.

[Jetaks]

Сообщение от Электромеханик

Дык это уже обсуждалось и на Калужских, почитали бы. Многие говорят, что через некоторое время "прихлопываются" Не такой уж у вас другой автомобиль чтобы можно было бы пренебрегать советами клубников в параллельных темах.

Прихлопываються. Мда уж.
Может просто с большим усилием все это начинают делать

[Romanik1987]

@Jetaks, отчасти да, отчасти не совсем.
Как мне подсказали, со временем уплотнители по периметру двери перестают быть такими плотными, возможно поэтому со временем действительно двери будут закрываться лучше.

[ArchiKing]

Сообщение от Электромеханик

Дык это уже обсуждалось и на Калужских, почитали бы. Многие говорят, что через некоторое время "прихлопываются" Не такой уж у вас другой автомобиль чтобы можно было бы пренебрегать советами клубников в параллельных темах.

Год автомобилю, 45000 пробега.
Людей уже сзади столько переездило, в день раз по 20 вышли-зашли, что уже должно было "прихлопнуться".

Всё что описано прочитал.
Ни одного дельного совета нет для решения этой неприятной мелочи.

Шумоизолировать двери для утяжеления не планирую.

Если не можешь изменить ситуацию — измени своё отношение к ней
Подзабил на это дело

[lezib]

Сообщение от ArchiKing

Всё что описано прочитал.
Ни одного дельного совета нет для решения этой неприятной мелочи.
)

А какие дельные советы вам нужны. "Проблема" по сути известна, страдает ей не только аут. 2 контура уплотнения, чтобы в машине было тише, чище, теплее зимой, холоднее летом. Там где такие 2 контура действительно работают, а не фикция, всегда финальное захлопывание двери чуть тяжелее. Ну это тупо физика процесса, ну уплотнитель надо прихлопнуть.
Если не нравится - решение одно, удалить причину, то есть лишний уплотнитель.

[Jetaks]

Сообщение от lezib

А какие дельные советы вам нужны. "Проблема" по сути известна, страдает ей не только аут. 2 контура уплотнения, чтобы в машине было тише, чище, теплее зимой, холоднее летом. Там где такие 2 контура действительно работают, а не фикция, всегда финальное захлопывание двери чуть тяжелее. Ну это тупо физика процесса, ну уплотнитель надо прихлопнуть.
Если не нравится - решение одно, удалить причину, то есть лишний уплотнитель.

Алексей производитель за столько лет не пытался решить проблему. Думаю у вас были и другие автомобил и есть с чем сравнить. Кстати как данное уплотнение влияет на ХОЛОДНЕЕ летом?)))

[lezib]

Сообщение от Jetaks

Алексей производитель за столько лет не пытался решить проблему. Думаю у вас были и другие автомобил и есть с чем сравнить. Кстати как данное уплотнение влияет на ХОЛОДНЕЕ летом?)))

Производитель не пытался решить проблему потому, что ее нет. Он наоборот решал проблемы, которые позволяет решить установка доп уплотнителей, думаю не на ровном месте, а исходя из анализа запросов потребителей, ну и скорее всего не только на нашем рынке.

ХОЛОДНЕЕ ЛЕТОМ - ну тут тоже банальный физический процесс теплообмена, если контур изолирован от взаимодействия с любой средой, хоть холодной, хоть горячей, то выравнивание температур будет происходить медленнее на столько, на сколько позволяет среда разделяющая взаимодействующие среды, то есть корпус авто, в который уплотнители тоже входят как барьер. Ну тут для обывателя, далекого от 9 класса физики, можно привести пример, не знаю, термокружки.

[Jetaks]

Сообщение от lezib

Производитель не пытался решить проблему потому, что ее нет. Он наоборот решал проблемы, которые позволяет решить установка доп уплотнителей, думаю не на ровном месте, а исходя из анализа запросов потребителей, ну и скорее всего не только на нашем рынке.

ХОЛОДНЕЕ ЛЕТОМ - ну тут тоже банальный физический процесс теплообмена, если контур изолирован от взаимодействия с любой средой, хоть холодной, хоть горячей, то выравнивание температур будет происходить медленнее на столько, на сколько позволяет среда разделяющая взаимодействующие среды, то есть корпус авто, в который уплотнители тоже входят как барьер. Ну тут для обывателя, далекого от 9 класса физики, можно привести пример, не знаю, термокружки.

Интересно конечно размышляете. Главное в это верить самому

Добавлено через 1 минуту
@сергей-, все именно так сережа как ты и говоришь…дверь или окно открыто…все закрывается нормально!

[Игорь1982--]

Сообщение от ArchiKing

Год автомобилю, 45000 пробега.

Офигеть у Вас пробег)
А масло в вариаторе меняли уже?
Там вроде на 40 тыс. рекомендуют частичную замену.

[Игорь1982--]

Сообщение от ArchiKing

Год автомобилю, 45000 пробега.

Артур, повторяю вопрос: масло меняли уже в вариаторе?
У нас вроде на 40 тыс. частичная замена требуется.

[ArchiKing]

Сообщение от Игорь1982--

Артур, повторяю вопрос: масло меняли уже в вариаторе?
У нас вроде на 40 тыс. частичная замена требуется.

Не видел вопроса.
На 50000 поеду менять.