Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Еще немного из опыта полуторамесечной эксплуатации авто. Может кому интересно будет. Пересел с аутлендера 17 года (до этого была паджера) Капил у крупного дилера. На следующий день приехал к нему, т.к. лампа датчиков шин горела и куча пластиковых накладок в салоне поотваливалось. Датчики сделали, накладки заказали новые. Посоветовали сетку на радиатор.
Устанавливал на Кунцевском авторынке. Мастер снявший бампер сказал, что противотуманки перепутаны местами и стоят вверх ногами. Заливное отверстие сверху) Заморочился с отключением клаксона. Програмно ни у кого не получилось. Нашел хорошего спеца, который разобрался с проводами. Когда он полуразобрал торпеду, был шокорован. Там многое на скрутках и замотано изолентой. Сказал, что берут простые комплектации и скорее всего в Эмиратах занедорого делают "дорого-богато", добавляя электронного шика. Колхозненько. Противотуманки напрямую присоеденены к ближнему свету. Пленку клеил в Твери. Хорошая Корея. Цены намного приятней, да и отношение. Бампер, полоса над лобовым, фары, стойки, пороги, ручки, полоса на задний бампер в зоне погрузки. Уболтали немного подтонировать задние стекла. Мастер обратил внимание на тонкий металл и не очень хорошую покраску. Было ощущение, что крыша перекрашивалась. На прошлом ауте через 5 лет и 200000 тыс. Ржавчина над лобовым, капоте и покоцанные пасажирами пороги. Записался на антикор в Твери аж на декабрь. Ну и шумку немного сделают, уж очень шумно в салоне.
У сотрудников Автодока есть база, в которой пробивается ВИН и, соответственно, дают коды оригиналов и замен. Заправляюсь 92, как и на предыдущем авто. Этот бензина кушает заметно меньше, даже с учетом того, что один мост. Машиной, в принципе, доволен. Но это действительно другая машина. Будем надеяться, что не китаец-китаец и на несколько лет хватит.
Добавлено через 4 минуты
https://sl.aliexpress.ru/p?key=qVvKUPM
Может так? Или просто скопировать попробовать.
Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Цитата:
Сообщение от Александр ВП
Еще немного из опыта полуторамесечной эксплуатации авто. Может кому интересно будет. Пересел с аутлендера 17 года (до этого была паджера) Капил у крупного дилера. На следующий день приехал к нему, т.к. лампа датчиков шин горела и куча пластиковых накладок в салоне поотваливалось. Датчики сделали, накладки заказали новые. Посоветовали сетку на радиатор.
Устанавливал на Кунцевском авторынке. Мастер снявший бампер сказал, что противотуманки перепутаны местами и стоят вверх ногами. Заливное отверстие сверху) Заморочился с отключением клаксона. Програмно ни у кого не получилось. Нашел хорошего спеца, который разобрался с проводами. Когда он полуразобрал торпеду, был шокорован. Там многое на скрутках и замотано изолентой. Сказал, что берут простые комплектации и скорее всего в Эмиратах занедорого делают "дорого-богато", добавляя электронного шика. Колхозненько. Противотуманки напрямую присоеденены к ближнему свету. Пленку клеил в Твери. Хорошая Корея. Цены намного приятней, да и отношение. Бампер, полоса над лобовым, фары, стойки, пороги, ручки, полоса на задний бампер в зоне погрузки. Уболтали немного подтонировать задние стекла. Мастер обратил внимание на тонкий металл и не очень хорошую покраску. Было ощущение, что крыша перекрашивалась. На прошлом ауте через 5 лет и 200000 тыс. Ржавчина над лобовым, капоте и покоцанные пасажирами пороги. Записался на антикор в Твери аж на декабрь. Ну и шумку немного сделают, уж очень шумно в салоне.
У сотрудников Автодока есть база, в которой пробивается ВИН и, соответственно, дают коды оригиналов и замен. Заправляюсь 92, как и на предыдущем авто. Этот бензина кушает заметно меньше, даже с учетом того, что один мост. Машиной, в принципе, доволен. Но это действительно другая машина. Будем надеяться, что не китаец-китаец и на несколько лет хватит.
Здравствуйте.
Взял с двигателем 2.4.
Разбирали приборку при установке сигнализации никаких скруток не увидели,все заводское. Бампер тоже снимали,все штатно.
В детейлинге при установке полиуретана мастер обратил мое внимание на зазоры и якобы тонкий металл. Все в мире относительно.
Год назад смотрел Хонду СРВ, там тоже неидеальные металл и зазоры.
При установке сигналки отключали АКБ и вот незадача почему-то вырос расход с 10 до 15л,у кого-нибудь было подобное?
Здравствуйте.
Взял с двигателем 2.4.
Разбирали приборку при установке сигнализации никаких скруток не увидели,все заводское. Бампер тоже снимали,все штатно.
В детейлинге при установке полиуретана мастер обратил мое внимание на зазоры и якобы тонкий металл. Все в мире относительно.
Год назад смотрел Хонду СРВ, там тоже неидеальные металл и зазоры.
При установке сигналки отключали АКБ и вот незадача почему-то вырос расход с 10 до 15л,у кого-нибудь было подобное?
Возможно, у вас изначально заводская комплектация, а не доделанная в арабском шоу-рум...
Возможно, у вас изначально заводская комплектация, а не доделанная в арабском шоу-рум...
Самая нищая комплектация имеет простую одноцветную комбинацию приборов, там практически нет ничего, видел с такой приборкой машины с птф и другими фишками- это точно доделки арабов. Если панель приборов цветная, а кнопка запуска двигателя белая или серебристая, то это тоже машина с доделками от арабов, обычно к такой даëтся 3 ключа, а не 2 , как на заводской. И названия арабы придумывают всякие комплектаций sport +, типа такого. Здесь уже была ссылка на видео, я смотрел, как дилеры делали тоже самое что и арабы - из дешëвой комплектации делали дорогую.
Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Цитата:
Сообщение от Romanik1987
Да,Александр.
Я выбрал машину с полным приводом и похоже это изначально максимальная комплектация.
Разница в цене между этими машинами не столь велика.
Всем искренне советую не поскупиться и брать с двигателем 2,4, не пожалеете.
Контактировал с арабами по работе неоднократно и выработал простое эвристическое правило:
АРАБАМ НЕ ВЕРЬ, НИКОГДА.
Всем добра.
Хм, не согласен с Romanik1987.
Плюс к тому что перечислили в разницах комплектации 2,0 и 2,4 в последнем диодная передняя оптика идет. НО я не понимаю откуда вы брали разницу между топ комплектацией 2,0 и 2,4 700 к или 25%?
Если посмотреть любое видео с арабских просторов цены таковы: 18 с хвостиком заканчивается 2,0 с люком, 28 вечнозеленых стартует 2,4, это +10к$ или +50% к цене 2,0. В наших ценах 3,150 Enjoy 2,0 а вот 2,4 стартовали от 4,7 практически + те же 50% (так было на момент покупки мной). В диапазоне 4,7 есть много машин достойных рассмотрения к покупке, а вот 3,150 альтернатив практически нет.
Брызговики заказал на али по ссылке выше. На антикор записан через месяц Сигналку ставлю starline s96v2 lte gps. Покрыл авто твердым воском. Будет что интересное - опубликую здесь.