Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
Всем здравствуйте. Нужны номера для заказа подшипников и сальника для муфты полного привода. Появился скрип при движении задним ходом с вывернутым рулём в Lock и Avto, надо делать вскрытие.
Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
Всем привет. Ох уж этот скрежет, заедание колес, треск, при движении задним ходом с вывернутыми колесами.
После прошивки до SAWC скрежет стал чаще, интенсивнее, и на всех режимах, даже на ECO. И даже иногда при не крайнем повороте руля и даже иногда при движении в повороте вперед на низкой скорости. Раньше на эко была тишина, либо не замечал. Теперь на всех режимах можно добиться скрежета заедания и так далее. Ситуация продолжает усугубляться, звук чаще, интенсивнее. Год назад поехал в уважаемый сервис ТСМ, на большое ТО(в плане проведения ТО сервис сделал все хорошо) , на словах про эту проблему мастер сказал что мол, бывает, такое, особенность такая. Как и тут на форуме пишут, говорил про уравнивание скорости колес и что-то в этом роде. Ну я и катался дальше. Но звук стал чаще, сильнее. При этом ошибок никаких нет. Поехал опять в ТСМ, все объяснил, показал, рассказал. Сделали диагностику всего что можно, пожали плечами, сказали не знаем что это... Куда еще обратиться? На авито встречал пару контор, меняют на контрактные муфты, цена около 20к. Кто где ремонтировал, как решал вопрос в Москве?
2017 год, 2.4, 120к пробег.
Всем привет. Ох уж этот скрежет, заедание колес, треск, при движении задним ходом с вывернутыми колесами.
После прошивки до SAWC скрежет стал чаще, интенсивнее, и на всех режимах, даже на ECO. И даже иногда при не крайнем повороте руля и даже иногда при движении в повороте вперед на низкой скорости. Раньше на эко была тишина, либо не замечал. Теперь на всех режимах можно добиться скрежета заедания и так далее. Ситуация продолжает усугубляться, звук чаще, интенсивнее. Год назад поехал в уважаемый сервис ТСМ, на большое ТО(в плане проведения ТО сервис сделал все хорошо) , на словах про эту проблему мастер сказал что мол, бывает, такое, особенность такая. Как и тут на форуме пишут, говорил про уравнивание скорости колес и что-то в этом роде. Ну я и катался дальше. Но звук стал чаще, сильнее. При этом ошибок никаких нет. Поехал опять в ТСМ, все объяснил, показал, рассказал. Сделали диагностику всего что можно, пожали плечами, сказали не знаем что это... Куда еще обратиться? На авито встречал пару контор, меняют на контрактные муфты, цена около 20к. Кто где ремонтировал, как решал вопрос в Москве?
2017 год, 2.4, 120к пробег.
Добавлю, сам полный привод вроде как работает, и на трассе если топить, и в сугробе зимой, все гребет. Индикация sawc на lock при тапке в пол или в сложной грязи показывает полный столбик передачи момента. Вылазил из сугробов зимой, без проблем.
Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
Цитата:
Сообщение от doc_sl1m
Всем привет. Ох уж этот скрежет, заедание колес, треск, при движении задним ходом с вывернутыми колесами.
После прошивки до SAWC скрежет стал чаще, интенсивнее, и на всех режимах, даже на ECO. И даже иногда при не крайнем повороте руля и даже иногда при движении в повороте вперед на низкой скорости. Раньше на эко была тишина, либо не замечал. Теперь на всех режимах можно добиться скрежета заедания и так далее. Ситуация продолжает усугубляться, звук чаще, интенсивнее. Год назад поехал в уважаемый сервис ТСМ, на большое ТО(в плане проведения ТО сервис сделал все хорошо) , на словах про эту проблему мастер сказал что мол, бывает, такое, особенность такая. Как и тут на форуме пишут, говорил про уравнивание скорости колес и что-то в этом роде. Ну я и катался дальше. Но звук стал чаще, сильнее. При этом ошибок никаких нет. Поехал опять в ТСМ, все объяснил, показал, рассказал. Сделали диагностику всего что можно, пожали плечами, сказали не знаем что это... Куда еще обратиться? На авито встречал пару контор, меняют на контрактные муфты, цена около 20к. Кто где ремонтировал, как решал вопрос в Москве?
2017 год, 2.4, 120к пробег.
Найдите по поиску, в Москве много организаций, которые взамен на вашу муфту поставят восстановленную, с гарантией.
Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
Я про муфту спросил, конечно. ( с редуктором всё ясно)
Так понял, что б сменить масло в муфте надо снять кардан, отсоединить провод и открутить корпус муфты (4 болта).
Масло при этом сольётся?
Или её надо полностью разбирать со спец ключом?
Ключа у меня нет, и не знаю, есть смысл её снимать?
Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
Цитата:
Сообщение от MishaL
Я про муфту спросил, конечно. ( с редуктором всё ясно)
Так понял, что б сменить масло в муфте надо снять кардан, отсоединить провод и открутить корпус муфты (4 болта).
Масло при этом сольётся?
Или её надо полностью разбирать со спец ключом?
Масло при снятии муфты не сольётся. Надо разбирать.
Цитата:
Сообщение от MishaL
Ключа у меня нет, и не знаю, есть смысл её снимать?
Вот тут подсказать не могу, всё индивидуально. Снимать без разборки, видимо, смысла нет, а надо ли перебирать - не знаю...
Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
Добрый день. Подскажите пожалуйста. На поднятой машине в нейтралке, не вращается от руки кардан. Подозреваю, что проблема с муфтой. Или я туплю? Колёса при этом вращаются свободно.
Re: Вой и задевание при повороте руля в режиме 4WD auto
У меня такая же ситуация, воет на 4вд при полных поворотах на лево и на право, заезжал в РТР-Ато в Красногорске, сказали что не знают что это такое, возможно особенность авто. Через неделю поеду на то-1 к другому ОД, пускай ищут проблему. Задеваний никаких нет, воя нет в режиме 4 эко.
Re: Вой и задевание при повороте руля в режиме 4WD auto
Цитата:
Сообщение от Адвокат Влад
У меня такая же ситуация, воет на 4вд при полных поворотах на лево и на право, заезжал в РТР-Ато в Красногорске, сказали что не знают что это такое, возможно особенность авто. Через неделю поеду на то-1 к другому ОД, пускай ищут проблему. Задеваний никаких нет, воя нет в режиме 4 эко.
Гул и вой непосредственно при начале движения влево или вправо в режиме 4вд авто, а в эко тихо.
Re: Вой и задевание при повороте руля в режиме 4WD auto
Через неделю поеду на ТО15000 буду офицалам мозги полоскать по поводу этой проблемы, как что станет известно отпишу. Блин машина почти за полтора ляма. До этого была гранд витара куда я только ее не загонял и не засаживал по подвески коробки и раздатки за 150000 км пробега. Обидно