[АН-32]

Если Аут 3 справляется с диагоналкой, то нафик тогда S-AWC? Кто что думает?

[dmitr70]

Сообщение от АН-32

Если Аут 3 справляется с диагоналкой, то нафик тогда S-AWC? Кто что думает?

А не пофик?))) Раз ее (систему) нам не поставляют...

[АН-32]

Сообщение от dmitr70

А не пофик?))) Раз ее (систему) нам не поставляют...

Чисто интересно.

[mmc_dion]

Сообщение от АН-32

Если Аут 3 справляется с диагоналкой, то нафик тогда S-AWC? Кто что думает?

Видимо, S-AWC справляется с диагоналкой лучше, в более тяжелых случаях. Другой вопрос, насколько необходимо это нам. Мне вполне достаточно внедорожных качеств аута. Сегодня месил по грязи и даже пытался посадить машину, найти диагоналку... не получилось, прет как танк.

[АН-32]

Сообщение от mmc_dion

Видимо, S-AWC справляется с диагоналкой лучше, в более тяжелых случаях. Другой вопрос, насколько необходимо это нам. Мне вполне достаточно внедорожных качеств аута. Сегодня месил по грязи и даже пытался посадить машину, найти диагоналку... не получилось, прет как танк.

Да и мне более чем достаточно, просто интересно. S-AWC использовалась тогда когда все эти фишки со стабилизацией и прочими примочками только появлялись наверно на кроссоверах и их только обучали справляться с диагоналкой, может сейчас она потеряла свою актуальность...

[zorge799]

Сообщение от АН-32

Да и мне более чем достаточно, просто интересно. S-AWC использовалась тогда когда все эти фишки со стабилизацией и прочими примочками только появлялись наверно на кроссоверах и их только обучали справляться с диагоналкой, может сейчас она потеряла свою актуальность...

Вот для чего http://www.youtube.com/watch?feature...&v=tUZhujaUhTg

---------- Добавлено в 21:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:46 ----------

Сообщение от Niffi

Конечно, все уже давно очевидно, разница с XL разительная...поработали японцы хорошо над диагоналкой.

Персонально для Вас http://www.youtube.com/watch?feature...&v=tUZhujaUhTg

[АН-32]

Сообщение от zorge799

Вот для чего http://www.youtube.com/watch?feature...&v=tUZhujaUhTg

---------- Добавлено в 21:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:46 ----------



Персонально для Вас http://www.youtube.com/watch?feature...&v=tUZhujaUhTg

Ну дык если Аут 3 справляется с диагоналкой, то почему он не справиться с этой ситуацией? Может быть там принцип работы какой то другой?

[Niffi]

Сообщение от zorge799

Персонально для Вас http://www.youtube.com/watch?feature...&v=tUZhujaUhTg

Ну так у вас этой системы нет, и на диагоналке вы повисаете как мешок картошки. А у Аута 3 тоже нет системы, но новые датчики и настройки и без этой системы работают с диагоналкой отлично.

[АН-32]

Естественно все мы купившие Ауты в ************а лезть часто не собираемся, но надо признать что в посте № 1716 видео... это капут..., это даже не бездорожье а тьфу. Весь сыр бор из за диагоналки как раз и есть диспут о том, а вообще зачем он нужен кроссовер, если он на чуток дальше заедет чем "недопривод" (4Х2)... Разумеется если ездить по ************ам, то любой кроссовер развалиться очень быстро, для ************а есть другие машины и тем не менее...

[zorge799]

Сообщение от АН-32

но надо признать что в посте № 1716 видео... это капут..., это даже не бездорожье а тьфу. Весь сыр бор из за диагоналки как раз и есть диспут о том, а вообще зачем он нужен кроссовер, если он на чуток дальше заедет чем "недопривод" (4Х2)...

http://www.youtube.com/watch?v=qlLdJTdPLPM
http://www.youtube.com/watch?v=6hJXHqonlI0, на втором видео на 12 секунде обратите внимание на нижнюю часть переднего бампера (к вопросу о "плуге

[Niffi]

Сообщение от АН-32

Естественно все мы купившие Ауты в ************а лезть часто не собираемся, но надо признать что в посте № 1716 видео... это капут..., это даже не бездорожье а тьфу. Весь сыр бор из за диагоналки как раз и есть диспут о том, а вообще зачем он нужен кроссовер, если он на чуток дальше заедет чем "недопривод" (4Х2)... Разумеется если ездить по ************ам, то любой кроссовер развалиться очень быстро, для ************а есть другие машины и тем не менее...

владельцы предыдущих аутов будут пытаться опровергнуть очевидное. а на соседа не обращай внимания хам еще тот, а может семейные проблемы.

[zorge799]

Сообщение от Niffi

владельцы предыдущих аутов будут пытаться опровергнуть очевидное. а на соседа не обращай внимания хам еще тот, а может семейные проблемы.

Что опровергать-то, мешок с картошкой? Ну так у вас такой же мешок http://www.youtube.com/watch?v=qlLdJTdPLPM
Вот еще http://www.youtube.com/watch?v=jdFVF...endscreen&NR=1 и снова смотрим на нижнюю часть бампера!

[garrick]

А вот, что пишут в техническом мануале на Аут 3:

ASC+TCL.jpg

То есть:
Установлена активная система стабилизации (ASC):
- Система ASC объединяет функцию контроля тяги (TCL) и функцию стабилизации.
- Когда TCL обнаруживает пробуксовку ведущего колеса (например, при старте на дороге с низким коэффициентом сцепления), она автоматически применяет тормоз на буксующем колесе. В то же время, TCL снижает обороты двигатея (engine output) и предотвращает вращение колеса, когда она обнаруживает, что крутящий момент двигателя слишком высок для коэффициента сцепления дорожного покрытия.

Ну, и вот рисунок переброса крутящего момента с буксующих колес в 2WD и 4WD случаях:

TCL works.jpg

Разве на XL не так же?

[АН-32]

Сообщение от garrick

А вот, что пишут в техническом мануале на Аут 3:

Вложение 91921

То есть:
Установлена активная система стабилизации (ASC):
- Система ASC объединяет функцию контроля тяги (TCL) и функцию стабилизации.
- Когда TCL обнаруживает пробуксовку ведущего колеса (например, при старте на дороге с низким коэффициентом сцепления), она автоматически применяет тормоз на буксующем колесе. В то же время, TCL снижает обороты двигатея (engine output) и предотвращает вращение колеса, когда она обнаруживает, что крутящий момент двигателя слишком высок для коэффициента сцепления дорожного покрытия.

Ну, и вот рисунок переброса крутящего момента с буксующих колес в 2WD и 4WD случаях:

Вложение 91920

Разве на XL не так же?

............И?

---------- Добавлено в 13:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:49 ----------

Сообщение от zorge799

http://www.youtube.com/watch?v=qlLdJTdPLPM
http://www.youtube.com/watch?v=6hJXHqonlI0, на втором видео на 12 секунде обратите внимание на нижнюю часть переднего бампера (к вопросу о "плуге

Ну ткнулся в сугроб и что? И на Урале можно ткнуться так что вся морда в снегу будет, что с этого...

---------- Добавлено в 13:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:49 ----------

Сосед,-------- раскрыта тайна этого товарисча "сосед", оказывается он прикупил прям перед выходом Аута3, Аут XL, теперь кусает локти клянет на каждом углу Аут 3, пытается спихнуть свой Аут, но никто нормальных денеХ предложить не хочет...

[zorge799]

Сообщение от АН-32

Ну ткнулся в сугроб и что? И на Урале можно ткнуться так что вся морда в снегу будет, что с этого...

Напоминаю: "...хлипкие бамперы, неудачная конструкция их нижней части (плуг на бездорожье)..."; отсюда: https://www.out-club.ru/board/showpo...postcount=5934