Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"

Aram193 · 20.03.2015, 09:23

Мне тоже кажется, что это должен быть однократный "блямг", такой же как и при, например, заканчивания бензина. Я его не всегда и слышу, потом только замечаю, что значок бензоколонки мигает. Но этот звук без предупредительной надписи и восклицательного знака, вроде не появляется.

v888v · 20.03.2015, 12:08

Понял о чем речь, про зуммер, он пикнет при появлении любого предупреждающего сообщения на приборке.
(Кстати насчитал 32 разных сообщения).

Цитата:

Как только на дисплее отображается предупреждающее сообщение (например, какое либо напоминание) подается звуковой сигнал зуммера.
Руководство по эксплуатации Outlander III 2013 MY (стр. 3-40)

Вот я и про то, что в первый раз этот пик легко мимо ушей пролетит, потом со временем, зная ценность этого пика, конечно врядли. Это что то из психологии.

globus2003 · 20.03.2015, 12:16

У меня и первый раз мимо не пролетел, звук, насколько я помню, похож на звук "пристегнуть ремни" в самолете, если не путаю, конечно, слава Богу давно это было

Zoll · 20.03.2015, 12:28

Цитата:

Сообщение от globus2003

У меня и первый раз мимо не пролетел, звук, насколько я помню, похож на звук "пристегнуть ремни" в самолете, если не путаю, конечно, слава Богу давно это было

Тот звук, который Вы описываете а/м издаёт при предупреждении о высокой скорости при прохождении опасного поворота. В других случаях звук сигнала иной.

globus2003 · 20.03.2015, 13:43

Цитата:

Сообщение от Zoll

Тот звук, который Вы описываете а/м издаёт при предупреждении о высокой скорости при прохождении опасного поворота. В других случаях звук сигнала иной.

Слава Богу у меня нет такого предупреждения, иначе бы задолбался слушать

ostr_vit · 20.03.2015, 19:27

Добрый вечер всем ,друзья! установил себе мультитроникс с контролем температуры в CVT. Хочу поделиться некоторыми наблюдениями: Т возд. 0+2 проехал 14,7км по городу. нач. Т CVT-27гр., Конеч. Т CVT-97гр !!! Я в шоке т.к. ехал очень.. и очень спокойно (выше 2000 об вообще не давил). Что же будет летом и на трассе.

Михалч · 20.03.2015, 20:20

Цитата:

Сообщение от ostr_vit

Что же будет летом и на трассе.

Всё будет нормально- ведь ветерком будет обдуваться! Как бы не замёрз вариатор-то...

Т.к.

Цитата:

Сообщение от Chance

Если завод решил что он не нужен значит не нужен. Просто вариатор это не автомат, и проблема здесь не в радиаторе а в прокладке между рулём и сидением. .

ostr_vit · 20.03.2015, 22:37

Цитата:

Сообщение от Михалч

Всё будет нормально- ведь ветерком будет обдуваться! Как бы не замёрз вариатор-то...

Наблюдения мои хоть пока и недолги, но могу точно сказать: Сей чудо-агрегат довольно быстро нагревается И ..оч-ч-чень долго остывает.

Михалч · 20.03.2015, 22:38

Цитата:

Сообщение от ostr_vit

Сей чудо-агрегат довольно быстро нагревается

радиатор бы ему...
Ведь когда-то он был!

Aram193 · 20.03.2015, 22:32

Цитата:

Сообщение от ostr_vit

Добрый вечер всем ,друзья! установил себе мультитроникс с контролем температуры в CVT. Хочу поделиться некоторыми наблюдениями: Т возд. 0+2 проехал 14,7км по городу. нач. Т CVT-27гр., Конеч. Т CVT-97гр !!! Я в шоке т.к. ехал очень.. и очень спокойно (выше 2000 об вообще не давил). Что же будет летом и на трассе.

Виталий, чтото высоковата температура за такой пробег. У меня ниже. При таких условиях, у меня не выше 80-85 поднимается, насколько я помню, за температурой постоянно наблюдаю, она у меня на основном экране. Видно маслу пипец.

Добавлено через 2 минуты
Вот мой наблюдения https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=4885

ostr_vit · 20.03.2015, 22:45

Цитата:

Сообщение от Aram193

Виталий, чтото высоковата температура за такой пробег. У меня ниже. При таких условиях, у меня не выше 80-85 поднимается, насколько я помню, за температурой постоянно наблюдаю, она у меня на основном экране. Видно маслу пипец.

Добавлено через 2 минуты
Вот мой наблюдения https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=4885

Вот-вот на этом маслице я и хочу представителя ОД покатать, чтоб радиатор поставили. А как поставят то и масло сменю.

bonifatsiy81 · 21.03.2015, 00:06

Установлен радиатор с термостатом, установлен мультитроникс 880 под android зимой в мск 2-3 часовые пробки температура около 100 градусов, самое большое видел 103, по трассе в районе 90 градусов держится с обгонами. Где написано что должно быть 75-80 градусов? нормальная температура от 85-90 градусов кмк.

личные ощущения:

Приемистость, то есть ощущение тяги под педалью газа, наибольшая в районе 55-85 градусов масла в cvt, когда температура выше 95 варик сдувается лично по моим ощущениям, адекватно обогнать при такой температуре масла можно только на лепестках и то до 130 км\ч если пытаться обогнать со скорости в 130 км\ч при температуре масла в вариаторе выше 95 градусов ощущается тупеж вариатора похоже на букс немного то есть давишь в пол - очень вялый разгон. При меньших температурах масла с таких скоростей обгонять не пробовал.

Масло при установке радиатора меняли сейчас маслу около 11 тыс. км. Радиатор с начало был от УАЗа мне не понравилось, казалось не справляется, поставили более большой и не трубчатый, теперь устраивает. Жду лета покатаюсь посмотрю как будет себя вести, скоро т.о. 30т\км закажу уровень деградации чтоб проверили и распечатали.

globus2003 · 21.03.2015, 10:14

Цитата:

Сообщение от bonifatsiy81

если пытаться обогнать со скорости в 130 км\ч при температуре масла в вариаторе выше 95 градусов ощущается тупеж вариатора похоже на букс немного то есть давишь в пол - очень вялый разгон.

ну Вы все же не забывайте и про другие факторы такого разгона, например, передаточное число. Попробуйте в ручном режиме на этой скорости включить наивысшую 6-ю передачу и попытаться начать активный разгон, он будет аналогичным по ощущениям.

Михалч · 21.03.2015, 10:42

Цитата:

Сообщение от bonifatsiy81

зимой в мск 2-3 часовые пробки температура около 100 градусов, самое большое видел 103, по трассе в районе 90 градусов держится с обгонами. Где написано что должно быть 75-80 градусов?

Ясненько. Спасибо за инфу. Буду ставить вентилятор к радиатору. Теперь уже понятно, что нужен.
Тут про температуру: http://www.transakpp.ru/uslugi/radia...tml#termostat1

Chance · 20.03.2015, 21:57

Цитата:

Сообщение от ostr_vit

проехал 14,7км по городу. нач. Т CVT-27гр., Конеч. Т CVT-97гр !!! Я в шоке т.к. ехал очень.. и очень спокойно (выше 2000 об вообще не давил). Что же будет летом и на трассе.

Да ничего не будет.
По городу как я понял никто так и не перегрелся еще, как ни старался. А по трассе если 2тыр. держать так тем более.

P.S. Конечно решить бы изящно как Kidanov. 1 радиатор мне ставить не хочется