Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Результаты опроса: Двигатель заклинил
до 100 ткм 14 1.42%
100 - 150 43 4.35%
150 - 200 38 3.84%
250 - 300 18 1.82%
300 - 350 9 0.91%
не было такой проблемы 867 87.66%
Голосовавшие: 989. Вы ещё не участвовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.10.2014, 12:06   #1
roman1379
Опытный
 
Имя: Роман
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 69
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от НВБ Посмотреть сообщение
[
нет, - брал с пробегом 85 000 км, с коллектором никто ничего не делал точно...........
ну тогда самое очевидное что заводской брак, такой он и был, а если бы улетели в камеру то тогда были бы последствия, а как я понял их нет
roman1379 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.10.2014, 12:30   #2
НВБ
Житель Клуба
 
Имя: Вадим
Авто: Lancer X 2.4, Outlender XL 3.0
Сообщений: 92
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

roman1379, возможно и брак..........надеюсь шо такой и был.....хотя с трудом верится.....а если не брак, а разрушился?..........это ж гадание на кофейной гуще...............
Последствий........тьфу, тьфу, тьфу...........нет и по этой причине уже не будет - это точно.........

Добавлено через 3 минуты
omskdvr, по-моему две нада, есть электронные (они лучше и цена копеечная), себе на Ланер Х ставил, могу ссылу скинуть (если нада)...............

Последний раз редактировалось НВБ; 08.10.2014 в 12:36.
НВБ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.10.2014, 10:50   #3
roman1379
Опытный
 
Имя: Роман
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 69
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

да уже здесь обсуждали как может засосать в камеру, может и очень просто хоть и мала вероятность

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от НВБ Посмотреть сообщение
так вот объясните, - почему отслоился кусок ката и КУДА он делся?............
а машиной владели вы с салона, всё знаете про неё? могло быть такое что кто то еже снимал эти каты, вытрехал частично, или поставил бу к примеру

Последний раз редактировалось roman1379; 08.10.2014 в 11:17.
roman1379 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.10.2014, 12:23   #4
omskdvr
ЗАБАНЕН
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 303
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Друзья а есть чертежик обманок??? Там их 2 надо ставить на каждый коллектор выпускной или там лямбда одна стоит?
omskdvr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.10.2014, 13:14   #5
Bitrate
Житель Клуба
 
Аватар для Bitrate
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 158
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

omskdvr, не ставь обманки никакие... тоже хотел сделать как и ты. но клубни ещё 2 года назад убедили:
1. выбить каты под капотом что бы не парить мозг - что-то там может куда-то насосать. ничего резать и варить не надо. мне сделали за 5 часов.
2. прошивка на евро 2 - т.е это не совсем прошивка даже... просто в настройках отключают лямбды и ещё чё-то там. и всё. сделали за 5 минут.

Делал тоже самое на предыдущей Тойоте. только пункт 2 - прошивка, заняла не 5 минут а 10 часов!, так как загруженное программное обеспечение из мозгов сначала выгружалось, вносились изменения в него на компе, потом всё это дело обратно заливалось. процесс выгрузки-загрузки это самое долгое что было. Ребята на сервисе говорили что по другому на той Тойоте было никак. На ауте всё значительно проще и быстрее в этом плане.
Bitrate вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.10.2014, 13:19   #6
НВБ
Житель Клуба
 
Имя: Вадим
Авто: Lancer X 2.4, Outlender XL 3.0
Сообщений: 92
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Bitrate, абсолютно верное решение, ток мне на Ланцере Х негде прошить было, - вот и ездил с обманкой полгода, пока Ёжик к нам в Новосиб не приехал............
НВБ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.10.2014, 13:16   #7
roman1379
Опытный
 
Имя: Роман
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 69
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от omskdvr Посмотреть сообщение
Друзья а есть чертежик обманок???
Зачем тему засорять? посмотри темы по катам, их выбиванию и т.д. там явно это есть, а если и нет то логичнее там спросить
roman1379 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 08.10.2014, 15:23   #8
claude_84
Старожил Клуба
 
Аватар для claude_84
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 2.0T
Сообщений: 1,907
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Итак 45 страниц одних вопросов, получается, что стук двигателя может возникать у нас по следующим причинам:
1. Плохое масло
2. Человеческий фактор, заключающийся в обслуживании автомобиля
3. Катализаторы
4. Масляный насос
claude_84 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.10.2014, 15:34   #9
НВБ
Житель Клуба
 
Имя: Вадим
Авто: Lancer X 2.4, Outlender XL 3.0
Сообщений: 92
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

claude_84, И я пришел к тому же выводу, теперь удалив из списка три позиции, займусь четвёртой..........
НВБ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.10.2014, 15:50   #10
claude_84
Старожил Клуба
 
Аватар для claude_84
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 2.0T
Сообщений: 1,907
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от НВБ Посмотреть сообщение
claude_84, И я пришел к тому же выводу, теперь удалив из списка три позиции, займусь четвёртой..........
а что будете делать с масляным насосом, мерить давление или сразу менять?
claude_84 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.10.2014, 20:29   #11
powercfg
Опытный
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 98
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от claude_84 Посмотреть сообщение
Итак 45 страниц одних вопросов, получается, что стук двигателя может возникать у нас по следующим причинам:
1. Плохое масло
2. Человеческий фактор, заключающийся в обслуживании автомобиля
3. Катализаторы
4. Масляный насос
Лучше так:
1а. Густо масло
1б. Жидкое масло
2. Редкое обслуживание
3а. Поздно выбитый кат
3б. Рано выбитый кат, значит двиг уже болел.
4. На уровне слухов.
powercfg вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.10.2014, 17:44   #12
НВБ
Житель Клуба
 
Имя: Вадим
Авто: Lancer X 2.4, Outlender XL 3.0
Сообщений: 92
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Пойду по пути наименьшего сопротивления - поставлю сначала датчик давления масла и поезжу посмотрю какое давление на каких режимах.............а там видно будет............
НВБ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.10.2014, 18:06   #13
claude_84
Старожил Клуба
 
Аватар для claude_84
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 2.0T
Сообщений: 1,907
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от НВБ Посмотреть сообщение
Пойду по пути наименьшего сопротивления - поставлю сначала датчик давления масла и поезжу посмотрю какое давление на каких режимах.............а там видно будет............
сколько он будет стоить вместе с установкой?
claude_84 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.10.2014, 21:15   #14
НВБ
Житель Клуба
 
Имя: Вадим
Авто: Lancer X 2.4, Outlender XL 3.0
Сообщений: 92
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

claude_84, взял комплект где-то около двух тыщ.............единственное промахнулся с установочным кольцом под масляный фильтр............но эт решабельно........
НВБ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.10.2014, 08:38   #15
claude_84
Старожил Клуба
 
Аватар для claude_84
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 2.0T
Сообщений: 1,907
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Вчера в личку еще один парень написал, говорит: "стука нет, вернее был из под клапанных крышек, вышли из строя 11 гидрокомпенсаторов из 12. В масле появляются посторонние примеси, надо разбирать и смотреть", здесь писать пока не хочет, неприятно и ничего неизвестно говорит.

Добавлено через 4 часа 48 минут
Кстати он сказал, что у него катализатор вылетел в двигатель (давление в блоке норма, под клапанными крышками чуть выше нижнего предела, но не растет при добавлении оборотов). С его слов всё.
claude_84 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
6b31


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 17:27. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU