Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Результаты опроса: Двигатель заклинил
до 100 ткм 14 1.42%
100 - 150 43 4.35%
150 - 200 38 3.84%
250 - 300 18 1.82%
300 - 350 9 0.91%
не было такой проблемы 867 87.66%
Голосовавшие: 989. Вы ещё не участвовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.09.2016, 08:19   #1
claude_84
Старожил Клуба
 
Аватар для claude_84
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 2.0T
Сообщений: 1,907
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

@Павел64, я ничего не делал со своим стуканувшим движком, а купил контрактный, если интересно могу в личку дать телефон человека, который мне все доставал и привез мотор из европы
claude_84 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.09.2016, 16:20   #2
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,767
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Проверил, у меня все открывается.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.09.2016, 19:04   #3
Николай 134
Житель Клуба
 
Аватар для Николай 134
 
Имя: Николай
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 196
По умолчанию

Ребят! А как насчёт поставить 3uz? Я вот уже купил на свой Аут контрактник, а потом случайно наткнулся на разного рода инфу по установке тайотовского движка - он 4,3л 300лс,440 крутящего. Полностью двс, коробка, все провода, радиатор... короче всё, чтобы воткнуть его в авто стоит +/- 110 т.р. Куча народу их и на Гелики и Каены, даже на Газ ставят. Я бы заморочился, но жаль поздно увидел, уже скоро свой с ремонта заберу...
Николай 134 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.09.2016, 21:04   #4
androder
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 312
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от Николай 134 Посмотреть сообщение
Ребят! А как насчёт поставить 3uz? Я вот уже купил на свой Аут контрактник, а потом случайно наткнулся на разного рода инфу по установке тайотовского движка - он 4,3л 300лс,440 крутящего. Полностью двс, коробка, все провода, радиатор... короче всё, чтобы воткнуть его в авто стоит +/- 110 т.р. Куча народу их и на Гелики и Каены, даже на Газ ставят. Я бы заморочился, но жаль поздно увидел, уже скоро свой с ремонта заберу...
Академик с ютуба его даже на Уазика поставил. ИМХО, слишком много чего придется настраивать, дорабатывать, чтобы все работало более или менее слаженно.
androder вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.09.2016, 21:21   #5
huntsman
Житель Клуба
 
Аватар для huntsman
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 237
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от Николай 134 Посмотреть сообщение
Ребят! А как насчёт поставить 3uz?
Продольник поставить в аут? И оставить без передка? Эту гирю надо на соответствующую подвеску с соответствующими тормозами.
huntsman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.09.2016, 21:31   #6
claude_84
Старожил Клуба
 
Аватар для claude_84
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 2.0T
Сообщений: 1,907
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

3UZ весит минимум в 2 раза больше чем наш, там развесовка нарушится так, что мама не горюй!
claude_84 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.10.2016, 05:40   #7
Николай 134
Житель Клуба
 
Аватар для Николай 134
 
Имя: Николай
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 196
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от claude_84 Посмотреть сообщение
3UZ весит минимум в 2 раза больше чем наш, там развесовка нарушится так, что мама не горюй!
Ну если так, то да! Просто, когда такое случается особенно, как у меня за 3 дня до нового года - остался очень неприятный осадок от Митсубисивского движка! А судя по прочитанному о 3uz - они очень надежны.
Николай 134 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.10.2016, 05:41   #8
Николай 134
Житель Клуба
 
Аватар для Николай 134
 
Имя: Николай
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 196
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай 134 Посмотреть сообщение
Ну если так, то да! Просто, когда такое случается особенно, как у меня за 3 дня до нового года - остался очень неприятный осадок от Митсубисивского движка! А судя по прочитанному о 3uz - они очень надежны.
+ Ещё мощности побольше)))
Николай 134 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.10.2016, 05:24   #9
Николай 134
Житель Клуба
 
Аватар для Николай 134
 
Имя: Николай
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 196
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Может в Москве или просто в другой фирме будет дешевле, я на авито залез в Волгограде (не заморачивался) самому первому написал Ремонтнику, где под ключ ставят - ответил, что полностью все поставят и синхпонизируют за 350тр - конечно цена пипец!) Но говорю, может, где дешевле...
Николай 134 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.10.2016, 16:54   #10
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,331
Сообщение в копилку знаний

rozed \\\
ТОВАРИЩИ! Столкнулся с такой же проблемой как провернуло вкладыш на одном шатуне 248 000 тыс. пробега. Причина в голодании.
Перерыл кучу летературы, статей и прочего. Пришел к следующему. Колено один в один с паждеро спорт 3.0 и соответственно все вытекающие коренные и шатунные вкладыши. Вот только у паджеро есть ремонтные вкладыши
1 ремонт 0,25;
2 ремонт 0,50;
3 ремонт 0,75;
4 ремонт 1,00.
У аута нет, но они подходят от паджеро... По экзисту пременимость колен в каталоге одинакова, что на аут, что на паджеро. Делайте выводы ни какие изузу и мазды тот самый подбор все бред...


rozed \\\
бренд ОЕМ
Mitsubishi MD026431 Вкладыш шатунный 1 ремонт +0,25
Mitsubishi MD026432 Вкладыш шатунный 2 ремонт +0,50
Glyco 466675P075MM Вкладыш шатунный 3 ремонт +0,75
Taiho R113A1100 Вкладыши шатунные 4 ремонт +1,00
Mitsubishi MD050361 Вкладыш шатунный коренной +0,25
Glyco 6593M050 Вкладыш шатунный коренной +0,50
Ndc MS1131A075 Вкладыш шатунный коренной +0,75
Taiho M113A3125 Вкладыш шатунный коренной +1,00 (у этой фирмы есть 1,25 и 1,50)



omega-servis\\\ Список запчастей из одного отчета
1110B435 Кольца поршневые (к-т на цилиндр) 6
1052A900 Вкладыши коренные (верхн) 4
1052A704 Вкладыши коренные (ниж) 4
1052A301 Полукольца коленвала (к-т) 2
1005B210 Прокладка ГБЦ 2
1052A096 Сальник коленвала (задний) 1
1540A193 прокладка выпускного коллектора 1
1050A379 Прокладка блока (сверху) 1
1305A084 прокладка на охлаждение 1
MR 529711 с зубчиками прокладка 1
1540A199 прокладка впускного коллектора 2
MD184303 Маслосьемные колпачки впускные 12
MD 307342 Маслосьемные колпачки выпускные 12
1052A366 Сальник распредвала 2
1035A714 Прокладка клапанной крышки 2
MD 194919 прокладка термостата 1
1555A246 Прокладка выхлопной трубы 1
MR 529712 Прокладка выхлопной системы 2
MD 183239 Прокладка масляного фильтра грубой очистки 1
1211A034 кольцо в маслянный насос 3 штуки 3
6PK 1185 Ремень приводной 1


вал толили на 0.5
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 03.10.2016, 17:03   #11
Alex734
Опытный
 
Аватар для Alex734
 
Имя: Алексей Сидоров
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 93
По умолчанию Re: в копилку знаний

На какую сумму вышло? Спасибо.
Alex734 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.02.2019, 18:39   #12
nodecir
Вступаю в Клуб
 
Имя: Denys
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 4
По умолчанию Re: в копилку знаний

Цитата:
Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
rozed \\\
ТОВАРИЩИ! Столкнулся с такой же проблемой как провернуло вкладыш на одном шатуне 248 000 тыс. пробега. Причина в голодании.
Перерыл кучу летературы, статей и прочего. Пришел к следующему. Колено один в один с паждеро спорт 3.0 и соответственно все вытекающие коренные и шатунные вкладыши. Вот только у паджеро есть ремонтные вкладыши
1 ремонт 0,25;
2 ремонт 0,50;
3 ремонт 0,75;
4 ремонт 1,00.
У аута нет, но они подходят от паджеро... По экзисту пременимость колен в каталоге одинакова, что на аут, что на паджеро. Делайте выводы ни какие изузу и мазды тот самый подбор все бред...


rozed \\\
бренд ОЕМ
Mitsubishi MD026431 Вкладыш шатунный 1 ремонт +0,25
Mitsubishi MD026432 Вкладыш шатунный 2 ремонт +0,50
Glyco 466675P075MM Вкладыш шатунный 3 ремонт +0,75
Taiho R113A1100 Вкладыши шатунные 4 ремонт +1,00
Mitsubishi MD050361 Вкладыш шатунный коренной +0,25
Glyco 6593M050 Вкладыш шатунный коренной +0,50
Ndc MS1131A075 Вкладыш шатунный коренной +0,75
Taiho M113A3125 Вкладыш шатунный коренной +1,00 (у этой фирмы есть 1,25 и 1,50)



omega-servis\\\ Список запчастей из одного отчета
1110B435 Кольца поршневые (к-т на цилиндр) 6
1052A900 Вкладыши коренные (верхн) 4
1052A704 Вкладыши коренные (ниж) 4
1052A301 Полукольца коленвала (к-т) 2
1005B210 Прокладка ГБЦ 2
1052A096 Сальник коленвала (задний) 1
1540A193 прокладка выпускного коллектора 1
1050A379 Прокладка блока (сверху) 1
1305A084 прокладка на охлаждение 1
MR 529711 с зубчиками прокладка 1
1540A199 прокладка впускного коллектора 2
MD184303 Маслосьемные колпачки впускные 12
MD 307342 Маслосьемные колпачки выпускные 12
1052A366 Сальник распредвала 2
1035A714 Прокладка клапанной крышки 2
MD 194919 прокладка термостата 1
1555A246 Прокладка выхлопной трубы 1
MR 529712 Прокладка выхлопной системы 2
MD 183239 Прокладка масляного фильтра грубой очистки 1
1211A034 кольцо в маслянный насос 3 штуки 3
6PK 1185 Ремень приводной 1


вал толили на 0.5
Добрый день, у меня такая же проблема, провернуло вкладыш на первом шатуне.
Подскажите, были ли какие-то нюансы с подбором вкладышей?
Также интересно, какое масло лили до ремонта и после?
Сколько проехали после ремонта?

Заранее спасибо за ответ
nodecir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.02.2019, 23:30   #13
YuRuK_
Житель Клуба
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 209
По умолчанию Re: в копилку знаний

Цитата:
Сообщение от nodecir Посмотреть сообщение
Добрый день, у меня такая же проблема, провернуло вкладыш на первом шатуне.
Подскажите, были ли какие-то нюансы с подбором вкладышей?
Также интересно, какое масло лили до ремонта и после?
Сколько проехали после ремонта?

Заранее спасибо за ответ
Я заказывал вкладыши под заказ в "кузнице" поищите в интернете изготовление вкладышей. Мне поставили от крузака 100 там другой металл сейчас такой не делают. Колено точили на 0.25 всё и 0.5 на первом цилиндре где провернуло. Пробег 30т.км пока что. В купе менял все прокладки, кольца, термостат и ГРМ, в оригинале брал.

Масло оригинал лью всегда 5-30 sn
YuRuK_ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.02.2019, 18:59   #14
kay42
Житель Клуба
 
Имя: Герард
Авто: Pajero Sport New 3.0 AT
Сообщений: 463
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YuRuK_ Посмотреть сообщение
Я заказывал вкладыши под заказ в "кузнице" поищите в интернете изготовление вкладышей. Мне поставили от крузака 100 там другой металл сейчас такой не делают. Колено точили на 0.25 всё и 0.5 на первом цилиндре где провернуло. Пробег 30т.км пока что. В купе менял все прокладки, кольца, термостат и ГРМ, в оригинале брал.

Масло оригинал лью всегда 5-30 sn
Может там должен быть и другой металл на колене, а то вкладышам ничего не будет, а колено задерется
kay42 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.02.2019, 00:40   #15
YuRuK_
Житель Клуба
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 209
По умолчанию Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от kay42 Посмотреть сообщение
Может там должен быть и другой металл на колене, а то вкладышам ничего не будет, а колено задерется
Я просто не стал экспериментировать с наборами рем.вкладышей от Паджеро. Отдал типу колено на проточку и сказал что бы вкладыши под них изготовил, он предложил несколько вариантов, от Мазда, Мицубиси, и Тойота. Выбор пал на вкладыши от настоящего миллионика. Металл на вкладышах всегда мягче чем на колене, чем качественнее тем колено менее страдает от вкладышей во время голодания.
YuRuK_ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
6b31


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 04:41. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU