[ED.]

Сообщение от Skidder

Ну я, дальше, что? У меня в личке от 5 человек с такой же проблемой письма и ещё один уже в этом году добавился.

Добавлено через 4 минуты

Как раз через камеру сгорания и дальне в масло и на колено. Проверено на собственном опыте.

Добавлено через 9 минут

Знают! Все делал только у оф дилера и по регламенту. Возможно я исключение Ж-)) Да, бензин только 95 на левых не заправлялся, за исключением пары раз в самом начале.

Добавлено через 25 минут

Давление масло можно измерить и в головах. Мне мерили.

Добавлено через 44 минуты


В теперь самое интересное, любителям фото. Вот блок после расточки под ремонтный размер.

Отчет супер, молодчина!
Вопрос: А что разве есть ремонтный размер поршней, колец, вкладышей? А колено тоже растачивали?

[OHTIMS1984]

Конечно,лучше сделать вид,что проблемы нет,чем докопаться до истины! Еще раз говорю двигатель 6В31 очень ненадежен,стук при 100 тысячах это позор,и эта проблема только прогрессирует! Причина непонятна и не ясна! Вот теперь тему можно закрывать!

[***ШТИРЛИЦ***]

OHTIMS1984, объясните тогда как у сотни счастливых обладетелей пробег переваливает за две три сотни и ничего?)))

[OHTIMS1984]

Чет не видел отзывов от счастливых обладателей с пробегом за две сотни!))) Хотя бы человек пять отписались,ткните мордой крестьянина,я почитаю,успокоюсь и пойду дальше навоз возить!

[Dema86]

OHTIMS1984, Может Вам аватарку поменять? Прошу без обид, но со стороны Вы выглядите как-то так

Простите за флуд,...

Красная карточка за флуд/оффтоп.

[OHTIMS1984]

Сообщение от Dema86

OHTIMS1984, Может Вам аватарку поменять? Прошу без обид, но со стороны Вы выглядите как-то так

Простите за флуд,...

Да какие могут быть обиды ! Грешно смеяться наб убогими! Ты то куда лезешь!

Красная карточка за флуд/оффтоп.

[Асе]

Сообщение от OHTIMS1984

Да какие могут быть обиды ! Грешно смеяться наб убогими! Ты то куда лезешь!

А вот это вы зря!Обратите внимания,вы с маленькой буквой!

Красная карточка за флуд/оффтоп.

[АндрейКо]

Машины с Японии праворульные ввзятся зачастую с пробегом более 200 т. км. Японец в год наезжает около 30-50т.км и через три -пять лет скидывает как дорогую в содержании. Так эти "УТИЛЬНЫЕ" машины у нас на нашем бензе, левом масле и с китайскими расходниками еще 100-200 т.км без проблем ходят. Все с двигателем нормально. Не лейте никаких присадок в масло, не нагружайте не прогретый двигатель и старайтесь менять расходники хоть иногда. Машина вас будет радовать. И еще не ищите в своей машине изъяны, любите ее.

[Nbf]

Сообщение от АндрейКо

Машины с Японии праворульные ввзятся зачастую с пробегом более 200 т. км. Японец в год наезжает около 30-50т.км и через три -пять лет скидывает как дорогую в содержании.

Интересное мнение на счет японских пробегов. Обычно принято считать, что пробеги у них напротив не большие. Изучение аукционных листов в целом подтверждают вторую версию. Научились врать и занижают пробеги?

[VICTORыч]

Я вот читаю и удивляюсь отсутствием клубного сервиса по выбиванию катов))) Публика разгорячена и никто этим еще не воспользовался)))

[shind]

Сообщение от VICTORыч

Я вот читаю и удивляюсь отсутствием клубного сервиса по выбиванию катов))) Публика разгорячена и никто этим еще не воспользовался)))

Ну я попробую объяснить. Публика хочет, чтобы и хорошо и дешево, а такого не бывает или если бывает, то очень редко или с последствиями. Мне люди которые делали, после рассказа про всю эту историю с катами на трехлитровом, даже кондуктора заготовили, чтобы в дальнейшем при обращение с такой проблемой, не на колене пламики варить , а по уму. Я принимал активное участие в удаление этих какашек, все встало болт он. Как они делают, я уже описывал и фото пламиков с размерами выкладывал. Давал контакты людям, но видимо по цене не сходятся.
А выбить их может каждый при наличии хотя бы крыши над головой и ямы, летом эстакады.

[Kuzmich_81]

Опа! Кто то проголосовал, что движок стуканул до 100 тыс. км, а пояснений не написал. Попахивает конвульсиями недовольных!

Красная карточка за флуд/оффтоп.

[Xlopchik]

я вообще не понимаю почему тема катов поднимается? Проворачивает вкладыши коленвала, а если бы "гумно" с катов всасывало в ДВС, то все это попадает в камеру сгорания, но никак не на колено

[shind]

Сообщение от Xlopchik

я вообще не понимаю почему тема катов поднимается? Проворачивает вкладыши коленвала, а если бы "гумно" с катов всасывало в ДВС, то все это попадает в камеру сгорания, но никак не на колено

Ну вот опять по новой.
Озвучивалась в этой теме версия, что ,, гумно,, попадает в камеру сгорания и надирает стенки цилиндра, далее начинается жор масла, хозяин проё, просматривает этот момент, давление в системе падает из за недостаточного количества масла , вкладыши проворачивает . Это кратенько, не описывая мелкие подробности. На самом деле пора уже подводить итоги. Конкретной версии нет, иногда хочется задать вопрос - А был ли мальчик? , но всё же из всей темы можно выдвинуть несколько
1. Из за кончины катализаторов ( далее описание выше)
2. Из за неправильной работы масл насоса
3. Из за сыромятины материалов ( с трудом вериться)
4. Из за раздолбайства хозяина машины.

[Xlopchik]

shind, ок, версия подойдет 1, только если Кат уже выбит, то и задирать нечему
а так итоги верны))