Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015

igorche · 18.07.2013, 16:24

[QUOTE=Тихон89;1500862]

Цитата:

Сообщение от OutLancer

Скажу сразу,спецом варик не убиваю,но когда надо выжимаю всё.

Согласен. При естественной (не значит щедящей) эксплуатации уверен все будет норм.
Хотя бы тупо сравнить за сколько я доезжал до родственников раньше и за сколько доехал на ауте. 40 минут в пользу аута. Дорога одна. Да я и сам вижу что быстрее и четче на нем еду. При этом меньше всего что мне приходит в голову при движении и обгонах , когда в машине семья , это нагрею я варик или нет.
Ну разве что осталось сказать , что за 1,2 ляма я должен на полтора часа быстрее доезжать. Ну может быть... Возможно варик на покорении этого рекорда сдуется. Только вот в нашей местности в таком режиме быстрее сам на тот свет уедешь неуспев варик перегреть...

Kuzenkakol · 18.07.2013, 00:30

Увидим.. А так пешком ходить))) и на бензин с ТО не надо. И голова не болит нарушишь ПДД или нет)
Вот правда обидно, что у некоторых в марте начал перегреваться, если посмотрите первую страницу, так что тут ещё не всё ясно.

Kuzenkakol · 18.07.2013, 12:19

Так человек говорит про другой режим, на таком и ОКА едет спокойно. Но мы то вроде не ОКу взяли????

Kuzenkakol · 18.07.2013, 12:40

Так это понятно, если бы она ещё и в таком режиме то машиной это назвать уже было бы нельзя, моя пятнашка 140 шла час, и никаких вопросов, дальше просто дорога кончилась и пришлось до 110-120 скидывать. ( хорошая по две полосы с разделителем)

Добавлено через 3 минуты
Не понятна ситуация когда сказано что едет она 190, а по факту если ты до 190, на полигоне разгонишься, не поедешь, а именно разгонишься, то потом десять минут курить. Это не понятно, а если какое то время со 140-150 то то же самое, это как????
Ладно ремень, а что с гидротрансформатором???? Ведь он рассчитан на вязкость масла, а его при такой температуре просто нет, масло жижи воды становится.

Kuzenkakol · 18.07.2013, 12:48

Мы же ничего не придумываем нового, вот он радимый на наш новый аут для теплых стран Латинской Америки.
Они к тому же и семиместные идут.
http://mitsubishi-autoparts.com.ua/p...=23&sgroup=310

OutLancer · 18.07.2013, 14:02

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

Мы же ничего не придумываем нового, вот он радимый на наш новый аут для теплых стран Латинской Америки.
Они к тому же и семиместные идут.
http://mitsubishi-autoparts.com.ua/p...=23&sgroup=310

Ну да, эту схему я мноого раз видел...

В общем, мы тут можем доолго "жаловаться". Потому тема уже гигантская. А Дилеру пофиг. Он даже показатель деградации

масла не всегда обнуляет, при замене жижи. О чем с ними говорить. Проблема не массовая.!!, говорят. Спасение утопающх, дело рук самих....перегревающихся.

Кто достиг режима- ставит радиатор, кто не достиг.....тоже ставит, на всякий....Ясно тему можно закрывать.

Kuzenkakol · 18.07.2013, 13:06

Так что самое обидное, и всплывет это когда будешь подгружен, то бишь будет она весить не полторы тонны, а две, ты идешь на обгон и писец. Вот сравнить так как на Форде отцовском полгода поездил, могу только с пятнашкой, да нагружена, наверное перегружена, жена теща дети, и картошкой багажник загружен, идет тяжело чувствую, но я знал как она себя поведет при обгоне, когда дорога позволяла, на пониженной и вперед, а тут я не знаю, и мне СТРАШНО обгонять с семьей, хотя тащиться за кем то, особенно фурой ещё опасней.
И за это я отдал 1.1 ляма плюс страховка КАСКО????

Добавлено через 3 минуты
v888v будешь термометры то устанавливать?

Добавлено через 3 минуты
У меня пока по городу за 30 минут до 85 нагревается.

Добавлено через 4 минуты
Больше поездить пока не получилось.

Karp · 18.07.2013, 14:37

На ХЛ, до 2010 г., стоит отдельный радиатор вариатора. О случаях перегрева на высокой скорости никто не отписывался. Зачем производитель убрал радиатор непонятно. Интересно конструктивно предусмотрено место, что бы самому установить ХЛ-левский радиатор?

Kuzenkakol · 18.07.2013, 14:44

Цитата:

Сообщение от Karp

На ХЛ, до 2010 г., стоит отдельный радиатор вариатора. О случаях перегрева на высокой скорости никто не отписывался. Зачем производитель убрал радиатор непонятно. Интересно конструктивно предусмотрено место, что бы самому установить ХЛ-левский радиатор?

Место есть, единственное что лучше ставить спереди перед основными радиаторами, лучше повыше, меньше грязи, да обдув от вентиляторов будет в пробке например, или при пробуксовке, включил кондей и вентиляторы заработали. А можно и отдельно на него поставить, кнопку вывести, у нас там окошек много под них.

OutLancer · 18.07.2013, 16:38

странная у Вас цитата. это не моя фраза(про спецом варик не убиваю), а Тихона 89.

Мне кажется, зря Вы с голосованием -статистикой заморачиваетесь. Толку то. Дилеру на нее плевать, да и куча народа за бортом. Большинство народа о этом форуме не знают. Уже много статистик было. Собрали и...забыли.
а что касается места впереди для радиатора, то его не так уж и много. А мест крепления еще меньше.

и на фото не видно, слева, как на фото смотрим, торчит датчик из магистрали кондея. справа воздухозабоник, расширитель кондея. и крепить снизу некчему радиатор. только к верней балке и как ток средней, что ..посредине радиаторов идет (за номером)

Бутявка · 18.07.2013, 19:30

Цитата:

Сообщение от OutLancer

странная у Вас цитата. это не моя фраза(про спецом варик не убиваю), а Тихона 89.

Мне кажется, зря Вы с голосованием -статистикой заморачиваетесь. Толку то. Дилеру на нее плевать, да и куча народа за бортом. Большинство народа о этом форуме не знают. Уже много статистик было. Собрали и...забыли.
а что касается места впереди для радиатора, то его не так уж и много. А мест крепления еще меньше.

и на фото не видно, слева, как на фото смотрим, торчит датчик из магистрали кондея. справа воздухозабоник, расширитель кондея. и крепить снизу некчему радиатор. только к верней балке и как ток средней, что ..посредине радиаторов идет (за номером)

Хорошо, что куча народа об этом не знает..

Kuzenkakol · 18.07.2013, 16:41

Более чем достаточно, он же не большой.

Добавлено через 44 секунды
Посмотри кто то скидывал уже фотки, да и у Балу был вроде фотоотчет

OutLancer · 18.07.2013, 17:07

вот и я у Балу посмотрел, обрадовался. а себе заглянул

. Это кажется много места. Его там и правда много, но замок посередине, и крепить, повторюсь, некчему особо. У Ситроена морда другая.Железяки немного по другому. Даже сигналы, Балу переставлял, мешали. А У нас они (у меня на XL), ..аа.блин..этож тема 3-го Аута, у Вас может тоже чуть по другому. а Я фотки..

Kuzenkakol · 18.07.2013, 17:20

Цитата:

Сообщение от OutLancer

вот и я у Балу посмотрел, обрадовался. а себе заглянул

. Это кажется много места. Его там и правда много, но замок посередине, и крепить, повторюсь, некчему особо. У Ситроена морда другая.Железяки немного по другому. Даже сигналы, Балу переставлял, мешали. А У нас они (у меня на XL), ..аа.блин..этож тема 3-го Аута, у Вас может тоже чуть по другому. а Я фотки..

Так кто то на xl ставил, ссылки я кидал, у нас в теме, а так на нашем форуме про xl посмотри.

OutLancer · 18.07.2013, 17:43

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

Так кто то на xl ставил, ссылки я кидал, у нас в теме, а так на нашем форуме про xl посмотри.

так. этого я видимо еще не видел. блин, сколько же инфы на сайте. еще бы пару глаз, рук, ног.....

а может и видел...