Outlander 2013-2014-2015 - Внедорожные качества.

v888v · 24.01.2014, 15:23

Хотя по хорошему - лучше и не напрягать ремень варика в обратку с нагрузкой .. Имхо

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

А из какой ямки

Одним колесом?

Kuzenkakol · 24.01.2014, 15:27

v888v, нет, допустим как я на даче, заехал на развороте, в канаву (когда бак замял), меня назад не пустило, два колеса передних в ней были, а вот если впереди был бы забор, что тогда делать?

mmavax · 24.01.2014, 18:07

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

v888v, нет, допустим как я на даче, заехал на развороте, в канаву (когда бак замял), меня назад не пустило, два колеса передних в ней были, а вот если впереди был бы забор, что тогда делать?

Ну не надо беспомощность изображать, чай не в детсаде.
Если предполагаете съезды с асфальта и грунтовки, да ещё и в придачу на шоссейной резине - готовьтесь как положено, а не как блондинка.
Из набора:
фонарь,
складное ведро,
лопатка,
браслеты,
лебедка,
топор,
монтировка,
ножовка,
трос,
пару/тройку блочков для полиспаста....

подбираете себе из приемлемого/доступного в багажник и тогда смело дуйте на все 4

Биту для бейсбола можете смело выбросить, как бесполезный груз.

Kuzenkakol · 24.01.2014, 18:16

mmavax, вы ролик выше видели? Для этого мне кажешься пол багажника барахла не надо, она тупо не едет назад. Все, перед уперся, и не дает колесам заехать, задок так как легкий засочил.
http://youtu.be/suidwRjLe7Y
А лебедку к фонарному столбу прикручивать? Представляю владельцев аутов в Москве цепляющих задок к лебедке и столбу

Монтировкой бить ржущих на копейках горцев, туда же лопатку... Прыгующих на этих тазах и вверх и вниз по бордюрам?
Были ситуации на пятнашке, и таких проблем не было, как хочешь, хоть задом хоть боком, легко себя на бордюры закидывала.

Sludnov · 24.01.2014, 18:30

Я что-то не понимаю почему нельзя немного с хода заехать? На механике и то найдется мало желающих жечь сцепление.

Kuzenkakol · 24.01.2014, 18:33

Sludnov, сходу можно всё, не всегда этот ход есть, а так же как ещё за прыгнешь, бывали случаи на парковке, что надо тихо и аккуратно, сзади либо здание, либо забор, а передом не всегда есть возможность. А так же подвеске передней не понравиться такой удар...

Kuzenkakol · 24.01.2014, 18:37

vBulletin [media]

Вот по теме, у них тоже тяжко.

viktorgevara · 24.01.2014, 22:56

Цитата:

Сообщение от alexeystr99

http://youtu.be/suidwRjLe7Y

Кстати , я так понимаю- у него цепь прскальзывает на варике?
А если реко газ надавить и в -ЭКО, чтоб перед сильнее толкнулся и резче, может залетел бы?
Какие мнения?

Kuzenkakol · 24.01.2014, 23:45

viktorgevara, по ролику Niffi, он говорил что более 1500 движок не дает раскрутить и всё.>>>>

bc---- · 25.01.2014, 18:59

Цитата:

Сообщение от viktorgevara

Кстати , я так понимаю- у него цепь прскальзывает на варике?

В варике не цепь, а толкающий ремень. И проскальзывать он не может, это уже аварийный режим, сразу же ошибка вылезет.

viktorgevara · 25.01.2014, 00:21

Вот и получается , что начинает проскальзывать и электроника блокирует рост оборотов.Понятно мало 1500 хх, сколько там кобыл выдает, 50-60 но не больше, ясно не заедет! А если резко газ в пол , то может и крутанется. Есть еще вариант, но на крайний случай(врят ли варику полезно) - можно на нейтрали обороты поднять, ну скажем до 3-3,5 тыщ(должно хватить наверно) и не отпуская газ на -R, точно влетит, на автомате я такое делал помнится, тут тоже должно сработать. Вот только как варику такой финт ушами?

Kuzenkakol · 25.01.2014, 00:27

viktorgevara, фиг знает, ну у нас там ещё фрикционы есть, передней и задней передачи... Наврят ли они такие же прочные как на автомате... Что станет с ними при переключении резком на оборотах???

Niffi · 26.01.2014, 01:24

Цитата:

Сообщение от viktorgevara

Вот и получается , что начинает проскальзывать и электроника блокирует рост оборотов.Понятно мало 1500 хх, сколько там кобыл выдает, 50-60 но не больше, ясно не заедет! А если резко газ в пол , то может и крутанется. Есть еще вариант, но на крайний случай(врят ли варику полезно) - можно на нейтрали обороты поднять, ну скажем до 3-3,5 тыщ(должно хватить наверно) и не отпуская газ на -R, точно влетит, на автомате я такое делал помнится, тут тоже должно сработать. Вот только как варику такой финт ушами?

никакой реакции от педали в пол тоже нет, режим лок не помогает. короче от данной дисциплины спасения у нас нет.....только чуть разгона и все.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от viktorgevara

Кстати , я так понимаю- у него цепь прскальзывает на варике?
А если реко газ надавить и в -ЭКО, чтоб перед сильнее толкнулся и резче, может залетел бы?
Какие мнения?

ну только с бубном не бегал, а так все пробовал. да сами можете испытать. я вот тоже обломался, жена (оператор) говорила что даже не пробуй мол, заедет и вот такой фиг.

с машиной все отлично, никаких ошибок, пробег 49 тысяч.

орк · 01.02.2014, 14:07

[QUOTE=Niffi;1613933]никакой реакции от педали в пол тоже нет, режим лок не помогает. короче от данной дисциплины спасения у нас нет.....только чуть разгона и все.

Уже описывал ситуацию год назад

... Аут и Хитрила - прицепы с лодкой ... С пустым прицепом по песчаной, довольно крутой и влажной няшке спокойно справились оба авто ... А вот с гружёной лодкой - фиг ! НО ! Подтолкнули самую малость - так , чтоб колёса немного провернулись и выехали оба на УРА ! А сами - ноль ... Гудят , обороты сбрасывают и ... ноль ! И , кстати никакой разницы в этот момент не вносило - включена " пьяная машинка " или нет ...

Никаких ошибок и перегревов не вылезло ... Вот такая история ...

beg · 25.01.2014, 06:49

Попробуйте заезжать в Lock` е.