Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.

Вячеслав в 31 · 02.11.2015, 10:59

Цитата:

Сообщение от Вадим_69

т.к. бензин (коего в масле может быть прилично в городе зимой) весь "выпарится" из масла по трассе и не перейдёт в новое масло вместе с неслитым остатком.

Так лучше пусть в не слитом остатке будет больше бензина, который затем выпарится, чем всякой бяки.

Fox800 · 02.11.2015, 08:38

А подойдет ли Liqui Moly Special Tec AA 0W-20 на зиму в Аут 3.0 ?
Вообще в сети мало информации о масле этого бренда...

svil · 02.11.2015, 09:30

День добрый! Подскажите что лить в вариатор Ситроен С кроссер 2.4 вариатор 2011 год,на щупе написано cvt j4,а на форуме все льют j1????

Alex-himki · 02.11.2015, 10:21

svil,
Можно NS3 те же яйца только дешевле.

Вадим_69 · 02.11.2015, 13:34

Цитата:

Сообщение от svil

День добрый! Подскажите что лить в вариатор Ситроен С кроссер 2.4 вариатор 2011 год,на щупе написано cvt j4,а на форуме все льют j1????

Лейте J4, хотя здесь это оффтоп: это тема про масло в мотор, а не жидкость для CVT

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Fox800

А подойдет ли Liqui Moly Special Tec AA 0W-20 на зиму в Аут 3.0 ?
Вообще в сети мало информации о масле этого бренда...

ИМХО, в трёшку я бы поискал двадцатку "покрепче", хотя бы с допусками ACEA A1/A5... Типа 0W-20 Shell Helix Ultra, 0W-20 Ravenol ECS, 0/5W-20 Amsoil Signature Series, 5W-20 Pennzoil Ultra Platinum, 5W-20 Castrol Edge EP, 5W-20 Ravenol SFE...

Fox800 · 02.11.2015, 14:01

[QUOTE=Вадим_69

ИМХО, в трёшку я бы поискал двадцатку "покрепче", хотя бы с допусками ACEA A1/A5... Типа 0W-20 Shell Helix Ultra, 0W-20 Ravenol ECS, 0/5W-20 Amsoil Signature Series, 5W-20 Pennzoil Ultra Platinum, 5W-20 Castrol Edge EP, 5W-20 Ravenol SFE...[/QUOTE]

По поводу этих масел я в курсе... Просто увидел здесь LM по низкой цене и по параметрам и рекмендациям вроде подходит...)

Sergbr · 02.11.2015, 14:04

Всем привет! пришло время менять масло в двс, сколько помню (тыщ 60-80), заливалось ликви моли 5W-40..пробег 238 тысяч..в последнюю замену пришлось доливать уже 2 литра..хотя раньше хватало 1 на 13-15 тыс. до замены. Вот и встал вопрос: то ли не то масло подсунули, то ли пора его менять на что-то погуще. Может кто поможет?(двиг.3,0 2007г.)

RedWolf · 02.11.2015, 20:37

Цитата:

Сообщение от Sergbr

Всем привет! пришло время менять масло в двс, сколько помню (тыщ 60-80), заливалось ликви моли 5W-40..пробег 238 тысяч..в последнюю замену пришлось доливать уже 2 литра..хотя раньше хватало 1 на 13-15 тыс. до замены. Вот и встал вопрос: то ли не то масло подсунули, то ли пора его менять на что-то погуще. Может кто поможет?(двиг.3,0 2007г.)

Какое именно масло liqui moly заливали, synthoil high tec 5w-40 или из линейки Special Tec?

Вадим_69 · 02.11.2015, 15:43

Цитата:

Сообщение от Fox800

Просто увидел здесь LM по низкой цене и по параметрам и рекмендациям вроде подходит...)

Ну во-первых, коль на то пошло, 0W-20 для 3.0 в мануале вообще отсутствует. Во-вторых, своё мнение по поводу двадцатой вязкости в трёшку писал здесь и здесь. Вкратце: использовать, имхо, можно (особенно зимой), но только "крепкие" масла от известных производителей на настоящей синтетике (ПАО, GTL). Вычислить такие масла можно по "крепким" допускам типа ACEA A1/A5, вязкости 8.8-9.0 и HTHS>=2.7. Да, такие масла дёшево не стоят (хотя 0W-20 Shell HU ещё можно найти за 500-600 руб./л). Но, считаю, на нижнем пределе вязкости для мотора экономить не стоит.
Что до вашего 0W-20 LM, то, судя по описанию, типичный маловязкий гидрокрекинг, да ещё с очень низким щелочным 6.6. Может на зиму в городе и пойдёт на 4 тыс. км, но я бы такой вообще не лил...
Особенно позабавил маркетинг LM, "обещающий" интервал на нём 40000 км

Fox800 · 02.11.2015, 16:43

Цитата:

Сообщение от Вадим_69

0W-20 LM, то, судя по описанию, типичный маловязкий гидрокрекинг

На самом деле идея такова:залить его для промывки мотора после слива старого масла и погонять(порекомендуете сколько?),а потом залить Mobil1 5W-30 EP.... Для этого думаю подойдет?