Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Всем доброго времени суток. Прочитал всю ветку - от корки до корки. Вопрос к тем кто заливал Лукойл Джинезиз Армотек 5w30. Как ведет себя масло по ходу использования? Хочу себе такое залить.
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
@kopperfil, Я перешел на него весной.Перед переходом залил в старое масло 300 мл промывки маслянной системы Ликви молли (это которая долгоиграющая) на всякий случай.После слива старого промыл еще промывкой то же Лук (мою всегда 320 руб не жалко) Хотя знаю что двигло так чистое Что могу сказать хотел после первой замены заменить на 8000 т. Но то времени не было то яма в сервисе где друзья работаю занята. Короче проехал 9200 на нем . Слил (капельный тест показал что оно все еще живое) Опять залил его же в зиму проехал уже 1500 км полет нормальный (было уже и -20 машина живет на улице запуск с пол тычка ,это для Армортека не температура).Да может мне показалось утверждать не берусь,но двигатель работает на нем как то звонче что ли по сравнению с предыдущим(марку не говорю сознательно).По расходу не скажу так как с трассы частенько сьезжал на бездорожье с включением 4 вд. Но точно не больше чем на предыдущем Думаю земляк Не пожалеешь. А если пожелеешь деньги плевые все равно. Двигло помоет Сольешь тыс через 3-4 если не устроит.
Да темнеть масло начало только где то после 3,5-4 тыс.Но это нормально. Повторюсь двигатель чистый снимал крышку знаю ( На кастроле не ездил )
Последний раз редактировалось multik; 13.11.2016 в 15:04.
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
Сообщение от kopperfil
Всем доброго времени суток. Прочитал всю ветку - от корки до корки. Вопрос к тем кто заливал Лукойл Джинезиз Армотек 5w30. Как ведет себя масло по ходу использования? Хочу себе такое залить.
Уже четвертую замену сделал этого масла. Меняю раз в 10000. Хорошее масло за эти деньги и на подделку нарваться шансов минимум. Покупаю на официальных заправках Лукойл.
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Сегодня залил таки Лукойла. По первым впечатлениям: собственно нет пока ни каких впечатлений. Двигло работает ровно также как и на предыдущих маслах. Посмотрим что покажет утренний старт. Машина ночует на улице. Буду отписываться по результатам.
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Всем привет...
В маслах полный профан
Лил с 0 и до 60т.км Mobil1 0W40
появился жор:200гр от замены до замены..
масло меняю через 10т.км
Хочу перейти на Mobil1x1 5W30 из списка Вадима
Вопрос к знатокам:
Стоит ли переходить,и не большой ли жор масла?
Зы:пропадет ли он с переходом на другое масло?
Всем ответившим по-существу, спасибо...
...и ещё,чуть не забыл,нужно-ли мыть двиг при переходе
на это масло
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
Сообщение от FLUTCH
Вопрос к знатокам:
Стоит ли переходить,и не большой ли жор масла?
Зы:пропадет ли он с переходом на другое масло?
Всем ответившим по-существу, спасибо...
...и ещё,чуть не забыл,нужно-ли мыть двиг при переходе
на это масло
Я не знаток, но мобил не люблю - поделок много.
Мобилом1 как у Вас - появился масложор на Л9.
200 грамм не много, но вопрос в динамике.
Если не поддельный, должно есть меньше, чем Мобил1, который A3 класса.
Мыть с Мобила на Мобил смысла нет. Лучше первый интервал замены сократить.
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
Сообщение от FLUTCH
появился жор:200гр от замены до замены..
как определил, что именно 200? есть настолько точный измерительный прибор?
200 грамм от замены до замены это не жор. это называется - машина масло вообще не ест.
а учитывая место жительства, жаркий климат и горные дороги это выдающийся результат.
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
Сообщение от DimOn74
как определил, что именно 200? есть настолько точный измерительный прибор?
200 грамм от замены до замены это не жор. это называется - машина масло вообще не ест.
а учитывая место жительства, жаркий климат и горные дороги это выдающийся результат.
У меня на литрухе рисочки,каждая рисочка по 100гр.
может быть не 200,а 150-180 или 250
я точно не присматривался..
как мерил: было между верхней дыркой на щупе и
нижней..Прошёл 5т.померял-не упало.
На 7т.стало около нижней дырки,долил до середины,где-то
указанный выше объём.
Климат совсем не жаркий,сегодня было всего около +10
чуть не околел
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от CyberStorm
Плюс при замене я откачиваю остатки масла шприцом из картера, получается около 500 грамм несливаемого в обычных условиях .
это похоже на какие-то извращения,кмк...
а не проще-ли воздухом дунуть??
Добавлено через 5 минут
ок...
так,кто мне скажет,что-нибудь про Mobil1x1 5W30?
Стоит ли им менять 0W40?
у кого есть опыт эксплуатации этого масла?
Последний раз редактировалось FLUTCH; 22.11.2016 в 20:40.
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
@FLUTCH, пробег 98.
с 0 до 95 лил Mobil1 0w40. замена раз в год (12-15 тыс. км.)
устраивало всем.
на 95 залил Mobil1 0w30 AFE.
тоже всем устраивает.
не заметил никаких изменений.
климат на КМВ и в Крыму похож. дороги такие же горные.
моё мнение - эффекта от смены M1 0w40 на M1 5w30 ты не заметишь.
не будет ни плюсов ни минусов.
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
Сообщение от DimOn74
@FLUTCH, пробег 98.
с 0 до 95 лил Mobil1 0w40. замена раз в год (12-15 тыс. км.)
устраивало всем.
на 95 залил Mobil1 0w30 AFE.
тоже всем устраивает.
не заметил никаких изменений.
климат на КМВ и в Крыму похож. дороги такие же горные.
моё мнение - эффекта от смены M1 0w40 на M1 5w30 ты не заметишь.
не будет ни плюсов ни минусов.
Просто,как пишут на оилклабе,0W40 от Mobil,зольное масло,что не айс для наших двигателей,а 0W30 AFE и 5W30 X1 малозольное.-это раз
на сайте Mobil-а рекомендуют ,для наших машин, именно это масло-это два
и три-это ,то что оно дешевле,чем 0W40
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Ukkosta
Ребят, значится так. Почитав тему (конечно же не всю) я понял, что многое мне непонятно. Дело в том, что на днях нужно поменять масло в двигателях Аута XL JFG 2.0 и ASX 1.8, с побегами 70 тыс.км и 50 тыс.км., соответственно. Выбрать нужно именно из этого:
0W-20/0W-30 Mobil1 AFE (плюсы: база на смеси ПАО и гидрокрекинга, отличные низкотемпературные, высокое щелочное вкупе с невысокой зольностью, хороший пакет с молибденом и бором, минусы: цена)
0W-20/5W-20/5W-30 Mobil1 EP (плюсы: база на смеси ПАО и гидрокрекинга, высокое щелочное, хороший пакет с молибденом и бором, неплохие низкотемпературные, минусы: цена, плохая доступность)
0W-30 Mobil1 FE (плюсы: очень высокое щелочное, хороший пакет с молибденом и бором, хорошие низкотемпературные, широкая доступность, минусы: цена, высокая зольность).
Так какое масло из вышеперечисленного взять (что лучше, что средне, что худшее)?