[tolik35]

Сообщение от rbely

Ставил полиуретановые новосибовские 30-ку, но уже давно (в 2012-м), цены на сайте нужно смотреть. Реально за вычетом штатной проставки они прибавляют 25мм, зад при этом поднимается примерно на 30мм. Ставил для выравнивания - за первые з года зад просел примерно на 25мм. Уже 6 лет так езжу (а штатные проседать перестали практически). Поведение особо не поменялось, даже получше стало на ухабах - эта проставка более лучший демпфер, чем штатная подкладка.

Там смотрю помимо проставок под пружины есть еще проставки под стойки,такие же 30мм.,их тоже брали или только под пружины?

[KugaS]

Сообщение от tolik35

Там смотрю помимо проставок под пружины есть еще проставки под стойки,такие же 30мм.,их тоже брали или только под пружины?

Лучше и то и то ставить.

[rbely]

Здесь зависит от того, насколько сама пружина просела. Я под аммик не ставил, т.к. у меня установка проставки под пружину дала завышение на полсантиметра относительно новой авты с завода (считается 76.5см на штатном размере до арки, у меня стало 77мм - компенсировать по сути нечего). Думаю, что проставку под аммик имеет смысл ставить начиная с завышения 1.5-2см относительно заводской.

[amel]

Сообщение от tolik35

Товарищи,кто пользует проставки задних пружин,расскажите плиз, какие,как изменилось поведение авто,в какую цену брали? А то тема раздулась и мониторить некогда,зад просел да и еще и грузы вожу)

Вот почитай https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=5825
За два года все ок. Но если груз возить, думаю лучше поставить усиленные пружины.

[tolik35]

Сообщение от amel

Вот почитай https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=5825
За два года все ок. Но если груз возить, думаю лучше поставить усиленные пружины.

Поставил уже новосибирские,все хорошо,спасибо

[TimOXa-41rus]

но хуже от нее не будет

[rbely]

Сообщение от TimOXa-41rus

но хуже от нее не будет

Проставка под аммик имеет целью задать положение аммика, приближенному к спроектированному, для более корректной работы. Поэтому, если машина не поднялась, а Вы поставили проставку под аммик, то в обычном положении центр штока сместиться вниз, и аммик будет работать не так, как заложено проектировщиком. В обратном случае (когда корму сильно приподняли, а проставку под аммик не поставили) центр штока смещается вверх - опять не здорово. Поэтому хуже-лучше решается в каждом конкретном случае.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от tolik35

@rbely, т.е в итоге сейчас заводской просвет получился сзади? и ничего не проседает больше

Да примерно так. У меня сильная просадка прошла на первых 54тыках, а потом за почти 100 не просаживалась. Я в этом смысле очень рад, что не стал ШП ставить, а обошёлся проставками - меня они полностью устраивают. Аут и так достаточно жёсткий, усиливать заднюю подвеску мне ни к чему - сильно машину я не гружу (мне проще при необходимости прицеп подцепить или в МПС всё забросать - там мост и проблемы с уходом сх/развала отсутствуют).

[General-229]

Отдельная проставка под амортизатор нужна, только если вы лифтуете машину, а не восстанавливаете заводской просвет.

[pronvit]

А есть какие-нибудь оригинальные усиленные заменители пружин для 5-местных японок (ну там от 7-местной поставить и т.п.)? Lesjofors и прочие мне купить просто негде, а оригиналы заказать не проблема.

[rbely]

От семиместки пружина не усиленная, она просто длиннее на четверть витка. В шапке темы есть таблица с размерами разных пружин, там есть данные по размерам и маркировке для штатной пружины от семиместки (это данные с моего Пыжеаута).

[pronvit]

Сообщение от rbely

От семиместки пружина не усиленная, она просто длиннее на четверть витка. В шапке темы есть таблица с размерами разных пружин, там есть данные по размерам и маркировке для штатной пружины от семиместки (это данные с моего Пыжеаута).

Спасибо, но во-первых, у меня японка (пружина вместе со стойкой), а по таким семиместным данных нет там. А во-вторых, к сожалению, то, что она длиннее, мне ничего не говорит о том, можно ли ее поставить вместо родной.

[rbely]

Увы, таких (семиместных праворулек) вообще не встречал.
Ну а поставить вместо родной удлиненную пружину безусловно можно (в любом варианте задней подвески) - кузова-то одинаковые.

[igorzholudz]

Такой вопрос. Просела тоже немного жопа на ауте. Почитав форум решил поставить проставки. В наличии были только алюминиевые. Установили алюминиевые проставки 30мм, поменял аммортизатора, стойки стаба. Зад был 74 примерно. Поднялся до 79-80, это устроило, но колеса ушли трохи в + развал. Но проехав по ямам. Как же начала греметь сзади! Поставил проставки полиуретан под мортер 30мм, думал, может не хватает хода мортера, ввехал, почти так же и осталось, металлический звук на ямах, залезли ещё раз перетрясли всю подвеску, втулки стаба, все живое ! Посмотрели, что проставки алюминиевая не плотно прилегает к чаше кузова! Только наружней стороной, а внутренняя в воздухе, в общем походу бракованные проставки, позвонил продавцу, все рассказал, он признал, что его косяк. Будет менять мне на полиуретан!интересно, было ли у кого такое с поставками алюминиевыми?

[Potable]

@igorzholudz, я на проставках, отлитых из поршней, проездил на королле хз сколько, ничего не гремело. Выкинул их потом - нет ничего лучше новых пружин и аммортов ИМХО. На аут не стал ставить проставки, сразу заменил пружины на КИЛЕН-28 (о чем писал выше). Результатом доволен.

Сообщение от Potable

Блин, рано обрадовался - что-то забрякало на кочках...

в итоге: стока стабилизатора открутилась. Закрутили и стук пропал. До этого в небезизвестном F..-сервисе мне диагностировали, что на моей новой стойке стаба резьба конченая, только замена, причем обеих + всех сайлентов вкруг, насчитали ремонту на 18тыр.

[Logist-22]

На днях поставил проставки под пружины и под стойки на заднюю ось по 30 мм и вот задался таким вопросом: послияло ли это на распределение тормозов по осям ????? по моим ощущениям зад стал меньше тормозить (возможно только кажется) кто чго может сказать по данному поводу ????