Кое как доехал до дома, завтра пойду откручивать катушки дома попробую разобрать.
на обратной дороге было тоже самое, после 110-120 км.ч. дерганье хаотичное начинается, как будто это 9 карбюраторная и бензин заканчивается(( ну по крайней мере такие ощущения..
Давил газ в пол на обгонах, по тахометру почти до отсечки доходит 1,2,3 передачи, а вот на 4 дергается. Интересно че это за херь такая, зависит только от скорости...как диагност интересно смотреть будет, рядом с автолендом нет площадки чтоб 110 разогнать
P.S. Может заправка 98 бензином машине не понравилась...
Давил газ в пол на обгонах, по тахометру почти до отсечки доходит 1,2,3 передачи, а вот на 4 дергается. Интересно че это за херь такая, зависит только от скорости...как диагност интересно смотреть будет, рядом с автолендом нет площадки чтоб 110 разогнать
P.S. Может заправка 98 бензином машине не понравилась...
У меня тоже на 4 - ой дергалась, такое ощущение как будто со льда на асфальт съезжаешь,
Разобрал наконечники, все в идеале, растянул пружинки слегка. Поменял фильтрик в тнвд, заодно раз уж залез) Вобщем разогнаться в городе не где, завтра поеду по трассе посмотрю поменялось ли что то...
всем привет!
хотел начать искать причину почему у меня на 2х т. оборотах дергалась машина. во первых поменял свечи, были прошиты. теперь жду когда начнет дергаться, 5 дней катаюсь никаких признаков. Еще снимал акб на всю ночь, на подзарядку. Может это повлияло. Заметил расход стал меньше ну и машина как будто совсем другая стала. Ничего не пойму!!!
всем привет!
хотел начать искать причину почему у меня на 2х т. оборотах дергалась машина. во первых поменял свечи, были прошиты. теперь жду когда начнет дергаться, 5 дней катаюсь никаких признаков. Еще снимал акб на всю ночь, на подзарядку. Может это повлияло. Заметил расход стал меньше ну и машина как будто совсем другая стала. Ничего не пойму!!!
Аналогичная проблема была и после смены свечей стало лучше, но спустя недели две снова стала дергаться..сейчас жду приход свечей, катушек и проводов.
По поводу уменьшения расхода - сброс компьютера (когда АКБ снимал) мог повлиять сильно =)
Если более детально описать мою проблему то:
Тянет хуже на оборотах до 2 тысяч. После 3000 проблема уменьшается и почти не заметна.
При езде в горку даже не очень заметную тяги не хватает, приходится понижать передачу вручную. Увеличиваешь подачу бензина, но тяга не появляется.
Вообще складывается впечатление в зажигании, диагностика каких-либо проблем не выявила. Сейчас еще экспериментирую с двигателем просматривая параметры двигателя в реальном времени (моментальный расход, зажигание, положение педали газа).
Есть еще такой показатель как разгон при газе в пол - неравномерный. С 3 до 5 тысяч идет подрыв потом резкий спад тяги на 5 и потом снова тяга. Приходится искать идеальное положение педали акселератора, чтобы появилась тяга (проще говоря давишь на педаль, а тяги нет. И тут начинаешь уменьшать нажим до появления толчка вперед от появления тяги)
После замены комплекта (катушки, провода, свечи) надеюсь на заметные изменения, на след неделе должен подойти =)
Аналогичная проблема была и после смены свечей стало лучше, но спустя недели две снова стала дергаться..сейчас жду приход свечей, катушек и проводов.
По поводу уменьшения расхода - сброс компьютера (когда АКБ снимал) мог повлиять сильно =)
Если более детально описать мою проблему то:
Тянет хуже на оборотах до 2 тысяч. После 3000 проблема уменьшается и почти не заметна.
При езде в горку даже не очень заметную тяги не хватает, приходится понижать передачу вручную. Увеличиваешь подачу бензина, но тяга не появляется.
Вообще складывается впечатление в зажигании, диагностика каких-либо проблем не выявила. Сейчас еще экспериментирую с двигателем просматривая параметры двигателя в реальном времени (моментальный расход, зажигание, положение педали газа).
Есть еще такой показатель как разгон при газе в пол - неравномерный. С 3 до 5 тысяч идет подрыв потом резкий спад тяги на 5 и потом снова тяга. Приходится искать идеальное положение педали акселератора, чтобы появилась тяга (проще говоря давишь на педаль, а тяги нет. И тут начинаешь уменьшать нажим до появления толчка вперед от появления тяги)
После замены комплекта (катушки, провода, свечи) надеюсь на заметные изменения, на след неделе должен подойти =)
Всем привет! Проблема очень похожая. На второй передаче при 2000 оборотах очень приличная вибрация, на третей передаче при тех же оборотах чуть меньше, но тоже есть, на четвертой работает отлично. Такое ощущение, что где то происходит потеря мощности и при нагрузке это становиться более ощутимым. Полез смотреть пробои- на свечах все чисто, но порваны наконечники, которые на катушках, в районе соединения. Поменял наконечники, свечи замотал изолентой-результатов нет! Бл... Поехал на диагностику к электрикам, говорю есть подозрения на катушки. Капот открыли, мастер газанул, поехали прокатились, вердикт - это не катушки, что то не известное! Даже денег с меня не взял... Бл... Заказал топливный фильтр, поменял - улучшений опять нет! Уже не знаю на что грешить, если на коробку только... Помогите кто чем может! CU2W- 4G63
Заказал топливный фильтр, поменял - улучшений опять нет! Уже не знаю на что грешить, если на коробку только... Помогите кто чем может! CU2W- 4G63
Если еще актуально...
Ездил на диагностику в оф.СЦ - два часа машинку мурыжыли, выдали результат - более 100 параметров, все в норме, не в идеале конечно, но в рамках. Сказали - меняйте топливо. Раньше заправлялся всегда только 95, после этого пробовал заправлялся разными топливами (и 92, и 98, правда на той же заправке), эффекта ноль. Заменил топливный фильтр, эффекта ноль. И вот месяца 4 назад сменил заправку. Лью также 95, но на другой заправке. Все прошло.
у меня пока все нормально. никаких провалов. я еще зазор убавил немного, может и это сказалось. LeDanil когда поменяешь напишишь как дела, и что покупал, за какие бабки.
У меня подергивания остались если разогнать больше 130км.ч., на днях с другого Трека переставим катушки с наконечниками и посмотрим в них ли дело...
Есть предположение что под видом 98 залил какого то дерьма((
У меня подергивания остались если разогнать больше 130км.ч., на днях с другого Трека переставим катушки с наконечниками и посмотрим в них ли дело...
Есть предположение что под видом 98 залил какого то дерьма((
И ты веришь,что там был 98-й?У соседа на заборе тоже кое-что написано...
Ачинские ребята где-то писали-весь 98-й с "нефтегонки" уходит в Москалию.Так что пользуй 92-й и никаких "гвоздей".
ПЫ.СЫ.Незнаю каку Вас в Башкирии,думаю как везде...
А по наконечникам,бывает что пробой визуально и не виден.Катушки же можно проверить "тестером"(мультиком).
Так то в Башкирии перерабатывают нефть. На Башкирнефтепродукте есть 98, только видимо им очень редко кто заправляется и все присадки распались давно))
А на 92 у меня детонация сильная нах.. он нужен, написано лить 98 но т.к. его нормального нет быду лить 95, но уж никак не 92, тем более экономии нет никакой и машина неедет совсем.
у меня пока все нормально. никаких провалов. я еще зазор убавил немного, может и это сказалось. LeDanil когда поменяешь напишишь как дела, и что покупал, за какие бабки.
Цитата:
Сообщение от LeDanil
После замены комплекта (катушки, провода, свечи) надеюсь на заметные изменения, на след неделе должен подойти =)
Собственно отчет: Решил действовать поэлементно - сначала поставил новые катушки (каталожный номер ERA 880190 (1400 руб. за одну) - решил ставить аналог, т.к. до конца не был уверен в том катушки это всё таки или нет, на оригинал бы по цене не решился такие эксперименты ставить). Итог: машина изменилась полностью в лучшую сторону (появилась тяга на всех оборотах, расход снизился, троить перестал).
В дальнейшем проверю работоспособность снятых катушек, т.к. есть предположение, что одна из них должна быть рабочей.
При этом стоит упомянуть, что свечи остались старыми. Сейчас в багажнике лежит новый комплект, знакомые советуют поменять заодно, т.к. старые свечи могут сыграть на работоспособности новых катушек. Цена вопроса небольшая, но и старые свечи прошли немного - около 4-5 тысяч км. Есть какие-то доводы по этому вопросу?