Может кто подскажет, поменял недавно фильтр, поставил не оригинал LYNXauto LF-969M, все собрали как надо (вроде), резинки все поменял, сетку поставил от Mazda (тут рекомендовали). Проблема в следующем, на холодную заводится с пол пинка (как раньше), стоит поездить, а потом заглушить минут на 10-20, все.. либо крутить надо секунд 5, либо со второго раза схватывает. Никаких изменений в динамике и жоре бенза не заметил.
Может кто подскажет, поменял недавно фильтр, поставил не оригинал LYNXauto LF-969M, все собрали как надо (вроде), резинки все поменял, сетку поставил от Mazda (тут рекомендовали). Проблема в следующем, на холодную заводится с пол пинка (как раньше), стоит поездить, а потом заглушить минут на 10-20, все.. либо крутить надо секунд 5, либо со второго раза схватывает. Никаких изменений в динамике и жоре бенза не заметил.
Скорее всего криво встало резиновое колечко, не знаю понятно или нет, которое между насосом и фильтром тонкой очистки. Когда менял было у меня такое, пришлось еще раз разбирать и ставить нормально. Но правда я не ждал долго и не пробовал на холодную. Просто после замены решил проверить, заглушил и через 5 минут попробовал завести и пришлось долго крутить стартером пока не завелась.
Скорее всего криво встало резиновое колечко, не знаю понятно или нет, которое между насосом и фильтром тонкой очистки. Когда менял было у меня такое, пришлось еще раз разбирать и ставить нормально. Но правда я не ждал долго и не пробовал на холодную. Просто после замены решил проверить, заглушил и через 5 минут попробовал завести и пришлось долго крутить стартером пока не завелась.
Вчера разобрал заново. Все проверил 100 раз, смазал ВД-ой все кольца, как мог аккуратно все поставил и собрал. Вчера завелась без проблемм, сегодня утром тоже, буду смотреть как на горячую теперь заводится. Если опять будет мозг компоссировать - выкину фильтр к.... и поставлю оригинал.
Коллеги, а Concord FL2-0030 - 2 003,11 р или Masuma MFF-M303 - 2 702,91 р. кто-нибудь пользовал ? как они по комплектности/качеству/идеинтичности с оригиналом ?
На ТО 170000 заменил топливный фильтр. До этого замена была на ТО 60000. После замены остались "лишние запчасти".
Мастер, что делал замену сказал, что эти пластмастки никогда не меняются.
Вот я теперь думаю, следовало бы поменять эти пластмастки или это не критично?
Вот я теперь думаю, следовало бы поменять эти пластмастки или это не критично?
Я менял все, но не критично. Главное чтобы они стояли на своих местах, а новые или старые не особо важно. Когда менял, старые были в нормальном состоянии, пластик не потрескался.
В 2013 поставил Concord FL2-0030, делал сам на даче. Проблем ни каких. В комплекте всё что нужно для замены. Комплектующие ни чем не отличаются от оригинальных деталей. За два года эксплуатации нареканий нет. Сейчас взял такой же, скоро буду менять. Сделаю фото выложу!
В 2013 поставил Concord FL2-0030, делал сам на даче. Проблем ни каких. В комплекте всё что нужно для замены. Комплектующие ни чем не отличаются от оригинальных деталей. За два года эксплуатации нареканий нет. Сейчас взял такой же, скоро буду менять. Сделаю фото выложу!