Остальные компоненты:
- процессор MST786 1 Ггц (по другим данным 1.5 ГГц)
- оперативная память 1ГБ
- ПЗУ (внутренняя память) 8 ГБ (Samsung)
- радиочип NXP (бывший Philips) TEF6624
- матрица дисплея 800х400, 24 битная цветность, 8 дюймов, 5-ти пальцевый емкостной тач-скрин.
- В ходе проверки внутренностей обнаружен болтающийся модуль тачскрин (отмечен красным)
Скрытый текст
[свернуть]
Что характерно, на старой ГУ плата тачскрина также небрежно болталась. Плата была скотчем приклеена к плате дисплея.
- Помимо исправления огрехов сборки я сделал "аппаратный мод" (исправление конструктивных ошибок в схемотехнике) радио и Блютуза (инфа взята с профильных форумов 4pda и 4pna).
Доработка Радио:
1. На микросхеме аудиотракта радио закорочены 2 соседние ноги
Скрытый текст
[свернуть]
2. Питание активной антенны (синий провод в главном жгуте P. ANT) был переброшен на красный провод ACC для обеспечения стабильного питания усилителя антенны
Скрытый текст
[свернуть]
Дальнейшая проверка показала, что немного расширилась АЧХ радиотракта (низов побольше стало), но чувствительность и помехоустойчивость улучшились незначительно (по сравнению со старой немодернизированной ГУ).
Доработка Блютуза:
Так как мне посчастливилось получить внешний микрофон (опция), то я решил так же доработать модуль БТ. Тесты на столе выявили не очень четкое распознавание речи в ЯН при использовании одновременно 2-х микрофонов (по китайской схеме они работают параллельно) и слабое усиление голоса в режиме звонка, поэтому была произведена работа по разделению функций микрофонов: внешний будет работать только на звонки, а внутренний (менее качественный) на распознавание речи в Андроиде. Важно!!! Эта переделка делает невозможным использование Хэндс Фри без внешнего микрофона!!!
Порядок модернизации:
Удаляем резистор R71 (фото не мое, в нашем случае резистор стоит вместо перемычки)
[свернуть]
Перерезаем 4-ю ножку справа модуля БТ (фото не мое, у нас конденсатора нет)
Кидаем перемычку от верхней контактной площадки R71 (дальняя от дисплея) к 4 ноге модуля БТ
[свернуть]
В результате переделки звук при общении стал громче и чуть чище, а также намного улучшилось качество распознавания речи (несмотря на мою не самую идеальную дикцию).
Подготовка кабелей и жгутов перед установкой :
- соединяем тюльпаны для подключения штатных разъемов AUX в подлокотнике
Скрытый текст
[свернуть]
- мои разъемы AUX не были укомплектованы защитными колпачками, потому сделал "колпачки" из изоленты
После генеральной проверки всех функций (радио, нави, интернет, музыка, DVD, блютуз) ГУ готова к установке.
Разборка торпеды:
я не буду подробно описывать процесс снятия старой ГУ, т.к. это довольно не сложно и весь процесс подробно описан на форуме.
Замечу лишь, что помимо передней части я так же снял верхнюю панель торпеды (2 винта с переди и защелки по переметру, сдергивается панель вверх).
Обратите внимание на расположение антенны GPS, это вроде как ее штатное место
[свернуть]
Установка внешнего микрофона:
- Сдергиваем левый воздуховод и левую торцевую панель (все на защелках)
Скрытый текст
[свернуть]
- Укладываем кабель микрофона под резиновый уплотнитель водительской двери на передней стойке. Клеим микрофон прилагаемым скотчем в верхней части передней стойки.
- Пропускаем кабель внутри торпеды мимо щитка приборов над валом рулевой колонки и выводим в центральной нише (тут нужен помощник чтобы подхватить конец кабеля).
Скрытый текст
[свернуть]
- закрепляем кабель изолентой/хомутами в удобных местах
- ставим торцевую панель и воздуховод на место.
Установка платы аварийки
тут есть 2 нюанса:
- дырка под кнопку аварийки чуть меньше самой кнопки, ее надо слегка (порядка 0.5. мм) расточить напильником по периметру иначе кнопка будет заедать.
- плата аварийки не садится на свое место, мешает защитный кожух ГУ. Его можно подрезать (примерно 0.5 -1 см) или снять переднюю часть ГУ. Мне резать было не чем, поэтому
- выкручиваем 8 больших винтов крепления дисплея к передней панели ГУ
На фото красным помечено место, мешающее установке платы без разборки
[свернуть]
- приподнимаем ГУ вверх, просовываем плату аварийки в образовавшуюся
щель, проверяем ход кнопки аварийки и прикручиваем плату.
- Опускаем бокс обратно и привинчиваем в обратном порядке.
Данную процедуру лучше делать вдвоем: один держит бокс на весу (его желательно не двигать в стороны дабы не защемить шлейфы), другой устанавливает плату.
Коммутация и установка
Тут все просто, вставляем все жгуты пин-ту-пин, подключаем периферию (микрофон, GPS антенну, USB, Ipod, радио антенну, камеры и проч.). Все разъемы желательно зафиксировать изолентой (для надежности) и пароллоном/карпетом (для исключения сверчков).
Скрытый текст
[свернуть]
Включаем ГУ и проверяем работу всех функций.
Ставим верхнюю панель на место.
Далее аккуратно запихиваем все хозяйство в нишу, выравниваем морду ГУ и привинчиваем внизу 2-мя винтами. Можно также установить на "морду" снизу штатную защелку, сняв ее с родной морды. Но мне показалось, что она погоды не делает.
После генеральной проверки всех функций (радио, нави, интернет, музыка, DVD, блютуз) ГУ готова к установке.
Разборка торпеды:
я не буду подробно описывать процесс снятия старой ГУ, т.к. это довольно не сложно и весь процесс подробно описан на форуме.
Замечу лишь, что помимо передней части я так же снял верхнюю панель торпеды (2 винта с переди и защелки по переметру, сдергивается панель вверх).
Обратите внимание на расположение антенны GPS, это вроде как ее штатное место
Вы штатную антену gps ищете? Штатная голова с нави была? Если нет, то и антены нет.
А место штатное есть и левее и правее. Старайтесь, чтоб антена стояла дальше от регистатора, антирадара если они есть. Помех будет меньше.
Ну и в заключение небольшой отзыв:
- Экран удобный, за счет заглубленности бликует меньше старого, по цветам и яркости одинаковы.
- Кнопки туговаты и короткоходны, но привыкнуть можно. Зато нажимаю почти не глядя.
- Крутилки - просто кайф, большие, с мягким ходом и минимальным люфтом - очень нравятся. Единственное, что на правую крутилку хочется больший шаг энкодера (при переключении на следующий трэк часто проскакивает мимо). Возможно в прошивках поправят.
- Слоты SD карт памяти - полное убожество. Вставить карту еще как-то можно заточенным ногтем, а вот вытащить только с пинцетом!
- Радио работает точно не хуже родной Митсубишевской магнитолы, но на порядок удобнее: станции можно перещелкивать с руля, их количество 2 банка по 18 штук (FM диапазон)
- Музыка однозначно играет лучше штатной и равноценно моей предыдущей ГУ. Выводятся IDT- тэги по русски (правда кириллические надо конвертировать в формат UTF-8, я делаю это на ПК спец. прогой в 3 клика), обложки (если есть), вполне приличный эквалайзер. Плюс практически всеядный плеер.
- Блютуз - я его только протестил, в обычном режиме не пользую (не привык).
- Навигация - спутники держит уверено, карты грузятся быстро, подсказки грамотно микшируются с фоновой музыкой (ЯН и Навител), голосовой поиск работает (ЯН).
- DVD - эээ... ничего не могу сказать, даже не проверял.
- доп. функции (автояркость при габаритах, автогромкость в зависимости от скорости) работают. Больше у меня ничего не стоит. Рокфора, слава Богу, нет.
Вместе с ГУ был получен еще 1 девайс - 3G (HSPA) модем + WIFI роутер + карт-ридер + облачная файлопомойка. Заказать его можно у Рустама (aka rus02).
Поначалу я к этому чуду отнесся скептически, разобраться с ходу в настройках было не просто в виду отсутсвия инфы.
Но поковырявшись в нем пару вечеров все получилось.
Теперь этот свисток, подключенный к заднему USB магнитолы тащит 3G мобильный интернет и раздает его на всю машину всем желающим (при наличии пароля ессно).
Включается практически одновременно с ГУ, ГУ подключается к свистку автоматом безо всяких бубнов и рукоприкладств, уровень WIFI сигнала - 5 палок (они практически рядом лежат), 3G (Мегафон Москва) держит пока уверенно (тестирую 1 неделю), выключается вместе с ГУ.
И при этом несмотря на то, что занимает 1 разъем USB системой распознается как обычная флэшка (при наличии sd карты в свистке), что позволяет съэкономить 1 USB порт.
Так что свисток рекомендую, тем более что ГУ S180 очень сложно подружить с новыми 3G модемами (драйвера в системе старые) и без бубна заполучить мобильный интернет сложно.
Последний раз редактировалось linoge; 05.11.2014 в 13:42.
Щель есть (2 мм), куда ж без нее. Пока не слишком напрягает. Думаю над этим. Если что-нить дешевое/простое в голову придет - поправлю, если нет - оставлю. На фото видно, что под обычным углом зрения с передних сидений щель малозаметна, видна только если сверху смотришь.
linoge, Грамотный отчет! Думаю сделать легче было чем всё это описать
У меня версия прошивки постарше, голосовые сервисы слышат меня в полголоса даже . Громкая связь..
Сегодня говорил с женой пару раз специально для проверки( сам никогда не пользуюсь громкой связью) на скорости 80-90 км.час слышит меня нормально,но приходится повышать голос.Опять же сравнить не с чем,на штатной я не пользовался громкой связью. Уверен что на штатной лучше так как вроде микрофон ближе расположен.Поэтому думаю хороший микрофон расположенный ближе к водителю даст нормальную связь
На порядок легче. А сколько на все эти фото времени ушло... И все равно некоторые моменты задокументировать не удалось (например, паяльщик меня послал лесом когда я ему под руку объективом хотел лезть. Пришлось чужие фото вставлять).
К сожалению, когда делал устанавливал ГУ вопрос о щели вылетел из головы. Поэтому и фоток полуустановленной магнитолы не сделал.
Но пока можно только теоритически поразмыслить.
Например, вот фото верхней панели. Насколько я помню, верхушка "морды" входит в прорези верхней панели 2-мя зубцами, но они сделаны как направляющие, а не как клипсы. Возможно, мешают "уши" рядом с винтами крепления панели.
У кого есть качественное фото задней части "морды" s180? Киньте, плиз.
linoge, я про вот те шурупы и говорю,2 шурупа у тебя на фото.Они упираются в заднюю часть дисплея. Их нужно выкрутить и лучше потом заменить на шурупы с потаем. Я так и хочу сделать,вожу их пока с собой что бы при случае купить такого же диаметра но с потайной головкой.Потом рассверлить под потай пластик и вкрутить обратно уже другие винты.
Добавлено через 1 минуту
Сейчас они у меня выкручены совсем. Ничего плохого не вижу пока,скрипа и тд нет.