[Out44]

Помыл заслонку у ОД со снятием узла. Нагара было до х... Сразу сменил воздушный фильтр. После первого пуска обороты скакнули до 1500 и опустились до 1000, так и держатся. Никакой адаптации не делал. На передаче на светофоре падают не менее чем до 800 (раньше было до 200 падали). Машина как конь молодой сразу поехала резвее, что весьма ощутимо было, даже без педали газа на холостых фигачит 20 км/ч.
Главное - "Джеки чан" не горит (тьфу 3 раза)
Кстати, ОД посоветовал поставить какой-то маслоуловитель в систему перед дросселем, говорят, что на спорткарах такие и грязи в заслонке не бывает.

[mrDronIK]

доброе время суток
подскажите пожалуйста
оутлендер 2011 года
пробег 40т
столкнулся с проблемой
давлю на газ обороты поднимаются но машина разгоняется потихонечку
причём не постоянно
то нормально разгоняется то тупит
последнее время стало уже что разгоняется нормально реже чем плохо
такое ощущение что всё лошади куда то ускакали ))))
прошу прощения если не в ту тему написал

[Dresser]

В другой теме писал https://out-club.ru/board/showthread...55#post2014055, может кто здесь поможет? сообщения 452 и 453

[CyberStorm]

mrDronIK, смотреть гидропанель, проблема с клапанами весьма вероятна.

Dresser, износ фрикционов или повреждение.

[Dresser]

Сообщение от CyberStorm

Dresser, износ фрикционов или повреждение.

На завтра договорился загнать машину на ремонт, как сказали на СТО "вскрытие покажет". Предварительно сказали, что подшипники под замену, а то что ход пропадал то виноват поршень переднего хода. Короче говоря, сказали вскроем, посмотрим и закажем что нужно, не все зап.части есть в наличие. Плюс к этому хочу сразу поменять фильтр тонкой очистки на варике.

[CyberStorm]

Dresser, как продиагностируйте, отпишитесь на форуме об обнаруженной неисправности. Может кому в будущем поможет в диагностике.

PS. Поршень - наверное имели ввиду клапан. Если клапан заклинило и подшипники загудели, может быть проблема из-за загрязнения жидкости продуктами износа.

[Dresser]

Сообщение от CyberStorm

Dresser, как продиагностируйте, отпишитесь на форуме об обнаруженной неисправности. Может кому в будущем поможет в диагностике.

PS. Поршень - наверное имели ввиду клапан. Если клапан заклинило и подшипники загудели, может быть проблема из-за загрязнения жидкости продуктами износа.

Конечно отпишусь, постараюсь сфотографировать дефектные детали.

[Dresser]

Сообщение от CyberStorm

Dresser, как продиагностируйте, отпишитесь на форуме об обнаруженной неисправности. Может кому в будущем поможет в диагностике.

PS. Поршень - наверное имели ввиду клапан. Если клапан заклинило и подшипники загудели, может быть проблема из-за загрязнения жидкости продуктами износа.

Отписываюсь по итогам ремонта вариатора. Машину сдал в середине июля, после вскрытия оказалось, что крякнул подшипник и желательно поменять поршень (все на фото). Пока ждали зап.части (это вообще отдельная история) наступил октябрь. Я был на вахте, машину забирал младший брат. По началу нам говорили, что ремонт обойдется 25-30 тыс.руб. По итогу оказалось 51 тысяча. На вопрос почему, мастера начали брату рассказывать, что еще поменяли прокладку на поддоне, рем.комплект вариатора, фильтра 2 шт., жижу и т.д. Я как бы возражать не стал т.к. считаю, что если менять так уже ставить все новое, а не собирать из старого. На работу дали месяц гарантии, на зап.части дали гарантию полгода. Пока был на вахте просил брата плотно на машине поездить пока гарантия есть. На сегодняшний день вроде как полет нормальный. На фото видно, что рассыпался сепаратор подшипника. Вроде как то так.


IMAG0536.jpg

IMAG0535.jpg

IMAG0537.jpg

IMAG0538.jpg

[Ctrel0k]

Доброго времени суток.
Столкнулся с проблемой вариатора на своем XL 2,0 12 года (пробег 65 тыш)
ехал по трассе со скоростью 120-130 км/час вдруг пропала тяга обороты возросли до 4000-5000 тыс., а скорость стала падать. Остановился, подождал, поехал тяги не добавилось и загорелось ошибка трансмиссии и вспыхнула мясорубка.
Поехал к официалам. Сняли коды ошибок. Номер ошибки точный не помню, но при данной ошибке необходимо снимать поддон вариатора, сливать масло и смотреть много стружки на магнитах. Причем сообщили, что скорее всего необходимо менять вариатор. Я им сообщил, что гарантия у меня кончается через неделю (до 27 июля)
Сегодня все это сделали и сообщили, что стружки мало, но все сфоткали и описали и отправили на согласование в Москву. Вроде как те решат так и будет. Скажут поменять дак поменяем весь вариатор
Как считаите, что ждать???

[CyberStorm]

Ctrel0k, ждать замену по гарантии

[vlaper74]

Всем привет!
может кому то поможет данный пост. Уменя вариатор ушёл в аварийный режим, на дисплее ошибка “airbag system service required (SRS)” и ошибка по компьютеру P0705 - неисправность в цепи датчика трансмиссии (PRNDL - Transmission Range Sensor Circuit malfunction). Официалы (Гарант-Митсубиши Ижевск) приговаривают к замене вариатора выставили счет на 264 087 руб. послал их подальше...,очень помог пост форумчанина "AQUAAIR" на форуме https://out-club.ru/board/showthread.php?t=47422 также как он заменил предохранитель №18 7,5А "Фонари заднего хода" и свершилось чудо...машина поехала....и у меня такой же вопрос в голове:...."Причём все эти ошибки и фонари заднего хода???!!!"...цена вопроса 15 руб за предохранитель. Ещё раз убедился официалы развод на деньги...

[MANьяк]

Если вдуматься - то все логично: ошибка в цепи трансмиссии, фонарь заднего хода входит в электронную цепь трансмиссии, ну и его предохранитель соответственно тоже.
Лучше бы сделали как на жигулях - отдельный сигнальный значок на перегоревшие лампочки...
А вот дилерские мастера может и не специально разводили. Просто не хватило опыта и мозгов распознать ошибку. Ошибка трансмиссии - значит трансмиссию на замену)) Чем мельче город тем хуже сервис.

[vlaper74]

Сообщение от MANьяк

Если вдуматься - то все логично: ошибка в цепи трансмиссии, фонарь заднего хода входит в электронную цепь трансмиссии, ну и его предохранитель соответственно тоже.
Лучше бы сделали как на жигулях - отдельный сигнальный значок на перегоревшие лампочки...
А вот дилерские мастера может и не специально разводили. Просто не хватило опыта и мозгов распознать ошибку. Ошибка трансмиссии - значит трансмиссию на замену)) Чем мельче город тем хуже сервис.

Полностью согласен на перегоревшие ласпочки и их предохранители надо отдельно ставить сигнальный значок. Вдуматься получилось только позднее, а когда ты за 100 км от города и машина за тебя решает ехать тебе или нет это уже перебор...терминатор какой-то востание машин блин....пришлось эвакуатор вызывать. Диллерские мастера меня уверяли что они прозвонили всю проводку, и в заказ наряде так и написали дословно: "Ззаменить CVT в сборе эксплуатация не рекомендуется. Код ошибки Р0705, ингибитор проверен, электропроводка и разъемы в норме, состояние и уровень масла с CVT в норме."

[Mkoljan]

Кто подскажет - машина начинает дергаться при сбросе газа. Что может быть?

[Eldorado83]

Люди подскажите плиз на паркинге при нажатии педали газа от вариатора может идти гул\свист? У меня звук похожий на гул или свист появляется сразу после завода авто и усиливается при нажатии на газ (как на паркинге так и на скорости), когда отпускаю педаль газа звук уменьшается. Что это может быть? Был в оффициале мне сказали что так умирает вариатор. Масло менял, вообще никакого эффекта. Пробег 148 тыс, масло менялось на 90 и 147 тыс. Никаких чеков не горит, разгон нормальный, рывков и стуков нет. Мне уже вариатор меняли еще по гарантии в 2010 году. Тогда были рывки при трогании. Но сейчас такого нет. Коробка работает вроде нормально. Радиатор коробки промывал, он вроде нормальный, т.е. перегрева вариатора тоже не бывает.