Outlander 2013-2014-2015 - Внедорожные качества.

СанычНСК · 05.02.2018, 14:42

Цитата:

Сообщение от binni

Не осилил только последние 10 метров, там намело полуметровый сугроб и повисли на пузе.

АУТ красавец, юзал такой 2 зимы. Только положительные эмоции.

Ворчун27 · 06.02.2018, 04:21

@binni, Везёт же кому-то, снегу подвалило...

Suris2009 · 14.02.2018, 11:36

Сравнение девяти кроссоверов на роликах, в том числе Аутлендер 2015-2017гг.

https://www.youtube.com/watch?v=WlIZEM_yzU0

Suris2009 · 16.02.2018, 12:22

Сравнение 2018 Mitsubishi Eclipse Cross S-AWC и Outlander AWC на роликах.

https://www.youtube.com/watch?v=24xG8_9Ohkc

Elzhan · 16.02.2018, 16:26

Цитата:

Сообщение от Suris2009

Сравнение 2018 Mitsubishi Eclipse Cross S-AWC и Outlander AWC на роликах.

https://www.youtube.com/watch?v=24xG8_9Ohkc

Наш то подвел что ли?

Андрей186 · 18.02.2018, 09:10

подскажите как русифицировать магнитолу

chundga · 18.02.2018, 09:23

Цитата:

Сообщение от Андрей186

подскажите как русифицировать магнитолу

Прямо в тему!!!

letun1974 · 18.02.2018, 12:03

Всем привет! Присоеденяюсь к вопросу))).

Ворчун27 · 18.02.2018, 14:40

@Андрей186,
@letun1974,

Для этого есть своя тема. Магнитола на внедорожные качества никак не влияет.

Самодел · 18.02.2018, 16:16

@Андрей186,
@letun1974,

Вот целая тема,там найдёте ответы на все свои вопросы.
p.s.Оффтоп

Барисыч · 25.06.2019, 09:48

vBulletin [media]

Возможно уже было.

Вассилич · 21.02.2020, 19:16

Цитата:

Сообщение от Барисыч

vBulletin [media]

Возможно уже было.

Даааа, судя по видео 4WD и функции блокировки межосевого на аутлендере это только красивые надписи!

Жаль, очень жаль....

dzedun · 21.02.2020, 17:34

Кто сравнивал внедорожные качества с XL? Намного они улучшились из-за L-передачи?

Andrew Rogov · 24.02.2020, 09:15

Цитата:

Сообщение от dzedun

Кто сравнивал внедорожные качества с XL? Намного они улучшились из-за L-передачи?

Вообще то L - это не понижающая передача (как принято обозначать у "честных внедорожников"), на кроссоверах это всего лишь "фиксация первой передачи" (виртуальной для вариаторных машин). Отсюда выигрыш в проходимости минимален - чисто не даёт переключаться коробке "вверх", т.е. не терять мощность (но не увеличивает передаваемую на колёса мощность как настоящая пониженная передача).
Кстати, L есть не во всех комплектациях Аута, у меня вместо этого были "подрулевые лепестки" переключения псевдо-передач.

Цитата:

Сообщение от Вассилич

Даааа, судя по видео 4WD и функции блокировки межосевого на аутлендере это только красивые надписи!

Ну во-первых, на этом видео всё-таки Аут вёл себя получше Рав4. Во-вторых, в предпоследней серии тестов (когда не на роликах только одно переднее колесо) Аут выезжал,- а даже такое получается далеко не у всех "полноприводных" авто (да даже "вывешивание" двух колёс на разных осях не все проходят),- т.е. вполне достойная реализация 4WD у Аута.

Цитата:

Сообщение от Вассилич

Жаль, очень жаль....

А что ты хочешь от кроссовера ?! Покупай "честный внедорожник" !

Да даже "честный внедорожник" может не справиться с катками под тремя колёсами - для этого кроме бликировки "межосевого дифференциала" и блокировки в одной из осей, нужно ещё блокировку во второй оси ! А "штатно" такое обычно не встречается (вот к примеру, ездил я на ШНиве - у неё только межосевая блокировка, штатно блокировок в осях нет, или вот я недавно купил новый Лендкрузер Прадо - у него только блокировка межосевая и задней оси,- т.е. я даже в нём не уверен, что он "выедет" с трёх роликов, когда на земле будет стоять одно переднее колесо).
А на кроссоверах (насколько я встречал) бывает ТОЛЬКО межосевая блокировка, "блокировки" на осях могут лишь ИМИТИРОВАТЬСЯ электроникой (подтормаживанием прокручивающихся колёс).

dzedun · 26.02.2020, 23:11

Цитата:

Сообщение от Andrew Rogov

Вообще то L - это не понижающая передача (как принято обозначать у "честных внедорожников"), на кроссоверах это всего лишь "фиксация первой передачи" (виртуальной для вариаторных машин). Отсюда выигрыш в проходимости минимален - чисто не даёт переключаться коробке "вверх", т.е. не терять мощность (но не увеличивает передаваемую на колёса мощность как настоящая пониженная передача).
Кстати, L есть не во всех комплектациях Аута, у меня вместо этого были "подрулевые лепестки" переключения псевдо-передач.

Ха! Вот это новость для меня!
Так это получается, что если я на своём XL воткну 1 передачу подрулевым лепестком или ручкой и поеду на 1 передаче, то это будет то же самое, что и L на 2013-ауте?