@Эдуард, У меня тоже такое ощущение))) Думаю может сначала к своим мастерам прокатиться... Втулкам наработки то часа два, три не больше ((( Просто в растерянности... Как так!!! Мы с Вами давно в этой теме))) собственно поэтому и отписался по адресу)))
@Эдуард, Заменил втулки с " родных " на 28 е..... Это какой то звиздец!!! Скрипят новые на второй день хуже старых... Морозец всего то -15! Может рукожопые сервисмены чо не так поставили? Х.З.! Но когда менял родные на родные на пол года забывал про долбаный скрип... А тут на второй день и даже на кочках!!! Пойду новые от Аут - з покупать на неделе (((
3 дня на прошлой и 2 дня на этой неделе искал ОД источник жуткого скрипа. И когда уже перебрали все, на что хватило фантазии, открутили задний стабилизатор и прокатились без него - скрип пропал. Приговор - втулки стабилизатора. У меня стояли 28-е от ХЛ. На них не грешили, т.к. было им всего 2 недели. Но теперь факт в том, что все эти две недели они скрипели так, как стоявшие до них изношенные втулки.
В итоге, поставили оригинальные - пока все хорошо. В связи с этим, коллеги, видимо, 28-е втулки - это не наш вариант.
Всем привет! Как я уже отписывался ранее во втулках стабилизатора на штангу стабилизатора нанес один слой фторопластовой пленки. скрипов и хрюков нет. Но ВНИМАНИЕ: фторопласт скользький материал, и соответственно может скользить по самой штанге. Товарищу на таком же Ауте мы промыли втулки, штангу и "наживили на место". После этого посадили на задний ряд три человека и затянули все гайки.
Полет нормальный. Как известно, что если резина не может работать внутри себя на скручивание до определенного предела, то после этого начинается проворот, откуда все скрипы. Весной проверим что лучше-отпишусь. Пока не могу советовать воплотить в жизнь фторопласт до теститрования, хотя не скрипит.
1. При пробеге в 6000 км вылез тросик ручника ( все как в теме...), устранил...
2. а при 12000 при проезде леж. полицейских появился толи скрип толи хрюк сзади... Вопрос: при таком маленьком пробеге это втулки стабилизатора?
Как же так... почему такой маленький ресурс? На XL 80000 км отходили и ни скрипов ни чего только застучали потом... обидно... так какие все же лучше установить? есть общее мнение?
Да какие втулки устанавливать видимо без разницы,у все они по разному почему то себя ведут,видимо все таки проблема в самой установке,кто то меняет втулки с ямы а кто на подъемнике и затяжка втулок получается разная.ИМХО.
@Самодел, согласен на 100%!
Не перестаю удивляться: на сервисах работают специально обученные люди и, порой, не знают элементарных вещей!
Затяжка узла втулок только на обжатой подвеске!