Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.03.2014, 19:38   #1
alinghi
Старожил Клуба
 
Имя: 1
Авто: я пешком
Сообщений: 1,375
По умолчанию Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

Bad-Teo, у вас там не до генераторов
alinghi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2014, 19:58   #2
eGreyWolf
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для eGreyWolf
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 4,346
По умолчанию Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

Цитата:
Сообщение от alinghi Посмотреть сообщение
не до генераторов
Ну и что?! А обед - по рассписанию!
eGreyWolf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.03.2014, 17:47   #3
gynecs
ЗАБАНЕН
 
Имя: Семен
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 59
По умолчанию Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

Произвел сегодня гарантийную замену генератора на Рольф-Востоке.
Тянули месяц и с записью на замену были какие-то затыки. Сама замена - полтора часа работы, формулировка "Согласно информационному письму". Обслужили отлично, мастера Игорь Рябцев и Александр Крамаренко.
Ехал обратно, прислушивался: вроде, звук пропал...
Посмотрим, что будет летом...
gynecs вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.03.2014, 20:26   #4
LANDEROUT
Житель Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander GT
Сообщений: 187
По умолчанию Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

После замены генератора поменял еще и ремень. Стало еще лучше, и тише и вибрация пропала.
LANDEROUT вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.03.2014, 21:10   #5
dmitr70
Старожил Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1,347
По умолчанию Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

Цитата:
Сообщение от LANDEROUT Посмотреть сообщение
После замены генератора поменял еще и ремень.
На такой же или на "укороченный"?
dmitr70 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.03.2014, 23:55   #6
LANDEROUT
Житель Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander GT
Сообщений: 187
По умолчанию Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

dmitr70, На 6РК2020 фирмы Gates
LANDEROUT вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.03.2014, 08:50   #7
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 4,378
По умолчанию Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

Обгонка + ремень 2020, то есть два решения сразу у:
russ71, >>>
Satellite, >>>
LANDEROUT, >>>

Обгонка + ремень 2020
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.03.2014, 00:02   #8
Dimon111
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 170
По умолчанию Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

Цитата:
Сообщение от LANDEROUT Посмотреть сообщение
После замены генератора поменял еще и ремень. Стало еще лучше, и тише и вибрация пропала.
Это по Вашей просьбе как-то "индивидуально"?) По новой схеме ремень проложили?
Dimon111 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.03.2014, 09:27   #9
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,393
По умолчанию Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

Инженеры мицу ведь не дураки раз ставят именно длинный ремень. Они могли пойти и по пути новой схемы, но пошли на замену генератора с обгонной муфтой. Вот какой смысл ставить ещё и ремень 2020 на новый генератор с обгонной муфтой?
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.03.2014, 09:51   #10
eGreyWolf
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для eGreyWolf
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 4,346
По умолчанию Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

Цитата:
Сообщение от chundga Посмотреть сообщение
Инженеры мицу ведь не дураки
Вы действительно и искренне таковыми их не считаете?
eGreyWolf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.03.2014, 10:02   #11
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,393
По умолчанию Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

Цитата:
Сообщение от eGreyWolf Посмотреть сообщение
Вы действительно и искренне таковыми их не считаете?
Если исходить из логики, то да. Зачем менять генераторы с обгонной муфтой если было проще поменять другой ремень по новой схеме? Это ведь намного дешевле, но они (инженеры мицу) на это не пошли, значит были веские причины на это , деньги все умеют считать. Вот и отталкиваясь от таких мыслей и думаю, что они не дураки и ставить на новый генератор ещё и ремень 2020 не надо. Конечно каждый решает сам, это мои размышления.
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 06.03.2014, 16:39   #12
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 4,378
По умолчанию Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

Цитата:
Сообщение от chundga Посмотреть сообщение
Зачем менять генераторы с обгонной муфтой если было проще поменять другой ремень по новой схеме? Это ведь намного дешевле, но они (инженеры мицу) на это не пошли, значит были веские причины на это , деньги все умеют считать.
Кстати. Это случайное решение - ремень 2020.
Имхо с другой стороны. С точки зрения производителя, да, они деньги считать умеют. И решение принимает тот кто деньги считает (это не конструктора а верхний маркетинг), у них весь расклад по всем решениям (денежный расклад). И не обкатанные варианты даже не рассматриваются на их уровне. (Вариант с ремнем 2020 - надо проверять, обкатать - потратить на это деньги и время). А деньги они считать умеют. Нужно обкатанное и экономичное решение конечно. Обкатанное - это обгонка. А экономичное - это не отзывная для всех покупателей а пока только тем кто обращается с проблемой ..
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 06.03.2014, 12:29   #13
alinghi
Старожил Клуба
 
Имя: 1
Авто: я пешком
Сообщений: 1,375
По умолчанию Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

Цитата:
Сообщение от eGreyWolf Посмотреть сообщение
Вы действительно и искренне таковыми их не считаете?
более того скажу, что такое решение прокладки ремня можно наблюдать на многих машинах. Именно с генератора на муфту прямым лучом. Стало быть все дураки кроме нас, а когда кажется что все дураки...

Последний раз редактировалось alinghi; 06.03.2014 в 12:36.
alinghi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.03.2014, 10:55   #14
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 4,378
По умолчанию Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

Обхват ремня у шкива компрессора - разный, >>> только в этом смысл.
Ремень мог свистеть скорее именно на шкиве компрессора из за проскальзывания. Возможные причины:
1. угол обхвата меньший
2. компрессор - не малая нагрузка
3. прерывистый характер работы, то включит то выключит через муфту свободного хода шкива компрессора ..
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.03.2014, 10:58   #15
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,393
По умолчанию Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

Цитата:
Сообщение от v888v Посмотреть сообщение
Обхват ремня у шкива компрессора - разный, >>> только в этом смысл.
Ремень мог свистеть скорее именно на шкиве компрессора из за проскальзывания. Возможные причины:
1. угол обхвата меньший
2. компрессор - не малая нагрузка
3. прерывистый характер работы, то включит то выключит через муфту свободного хода шкива компрессора ..
Тоже об этом думал. Но у нас только субъективное мнение, а какая реальная причина?!
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander, обгонная муфта outlander, свист outlander


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 18:06. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU