[mr.fix]

Сообщение от Sludnov

Получается Вы поставили два предохранителя?

Почему два?Один.

[Sludnov]

Мне показалось что еще один у АКБ.

[mr.fix]

Сообщение от Sludnov

Мне показалось что еще один у АКБ.

Все верно.Только ставил я один.Вы имеете ввиду,что тот который я поставил,можно было не ставить?

[Sludnov]

Сообщение от mr.fix

Все верно.Только ставил я один.Вы имеете ввиду,что тот который я поставил,можно было не ставить?

По моему мнению, правильнее было поставить предохранитель возле аккумулятора.

[mr.fix]

Sludnov, Вы считаете,что провода сечением 0,5 которые стоят на колодке, не потянут нагрузку если на них навесить розетку?

[Sludnov]

Сообщение от mr.fix

Sludnov, Вы считаете,что провода сечением 0,5 которые стоят на колодке, не потянут нагрузку если на них навесить розетку?

Дело не в этом, если предохранитель стоит возле источника, он защищиет всю цепь, включая проводку.
А для проводки в полквадрата это может быть актуально.

[Sludnov]

Под источником я имел ввиду аккумулятор.

[mr.fix]

Сообщение от Sludnov

Под источником я имел ввиду аккумулятор.

Может я чего-то не понимаю,но по-моему предохранитель должен защищать цепь со стороны возможного превышения максимальной нагрузки на неё.В данном случае необходимо защитить провода сечением 0,5 по пути от розетки к аккумулятору.Или я не прав...

[Sludnov]

Смотри, если предохранитель стоит возле аккумулятора и что-то случается с проводом, сгорает предохранитель.
В противном случае сгорает провод.
Вероятность проблем с проводом конечно мала, но она есть.

[mr.fix]

Sludnov, Я вас понял.Но при установке по моей схеме вообще исключены проблемы с проводом так как раньше сгорит предохранитель,установленный выше по "течению".

[Parad1999]

Сообщение от mr.fix

Sludnov, Я вас понял.Но при установке по моей схеме вообще исключены проблемы с проводом так как раньше сгорит предохранитель,установленный выше по "течению".

Немного не понял!!! А где у тебя стоит предохранитель второй, который выше по течению.

[lex4834]

Всем доброе время суток. Может кто подсказать, есть ли в районе багажного отделения незадействованная (пусть даже задействованная) фишка на которую подается "плюс" при включении зажигания и отключается "плюс" при выключении зажигания? При подключении усилителя нужен так называемый Рем провод, а тянуть его от прикуривателя уже не хочется, т.к. все уже протянуто и собрано.

[megaaxel]

rem нужно тянуть не от зажигания и не от прикуривателя, а от головного устройства.

[lex4834]

Сообщение от megaaxel

rem нужно тянуть не от зажигания и не от прикуривателя, а от головного устройства.

Это я в принципе в курсе, только где у нас в ГУ rem подключить-это вообще темный лес. Пытался найти электросхему нашего ГУ, Куда какой провод-не нашел. А так, rem это ведь тот же плюсовой провод, только который работает при включении ГУ если не ошибаюсь. А ГУ включается при включении зажигания, вот я и подумал, что можно запитать rem от плюсового провода, работающего только при включенном зажигании. Если есть информация о том, как запитать провод от ГУ-буду благодарен. Хотел по Вашему совету присоединиться к питанию активной антенны, но провод антенны подсоединяющийся к ГУ один, видимо питание идет в другом месте...

[Сильвестр]

Делали шумоизоляцию плюс минус взяли от аккумулятора. Усилок поставили под пассажирское сиденье.