Как-то в начале темы поднимался вопрос по поводу установки тормозилок с Цельсиора кузов UCF21. Кто-нибудь примерял? Или может устанавливал?
Я так понял что брать машинки без торм. дисков с GTO не вариант, т.к пока лот придёт, пока выясню какие диски нужны, пока их закажу пройдёт куча времени. Сроки доставки, да и ценник у них совсем не весёлый.
а брать с т.дискми и платить деньги за доставки ржавого сточенного металла - вариант?
мне новые 313мм оригинальные т.диски обошлись в 200дол
кому как повезет
Как-то в начале темы поднимался вопрос по поводу установки тормозилок с Цельсиора кузов UCF21. Кто-нибудь примерял? Или может устанавливал?
Я так понял что брать машинки без торм. дисков с GTO не вариант, т.к пока лот придёт, пока выясню какие диски нужны, пока их закажу пройдёт куча времени. Сроки доставки, да и ценник у них совсем не весёлый.
только суппорта брать от 31 кузова. тормозные диски от ЭВО
Извиняюсь ,а толщина переходника какая ? на чертеже не обнаружил .
То есть с этими адаптерами без доп переделок встают машинки с роторами 315мм от GTO и суппорта нормально центрируются роторами без дополнительных проставок и подкладок.
толщина моих переходников 10мм. Между суппортом и переходником подкладывал шайбу в 2мм, что бы диск был ровно по середине суппорта.
по поводу изготовления переходника - на форуме вр4 есть чел с ником fox, он за 2к сделает, покрасит порошком, положит болты в комплект и отправит =)
толщина моих переходников 10мм. Между суппортом и переходником подкладывал шайбу в 2мм, что бы диск был ровно по середине суппорта.
по поводу изготовления переходника - на форуме вр4 есть чел с ником fox, он за 2к сделает, покрасит порошком, положит болты в комплект и отправит =)
то есть если сделать адаптер 12мм толщиной то всё встанет четко
Антон у тебя ротор 315мм?