Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор. Вопросы, решения.

Yuriy ODS · 18.02.2011, 22:23

Шота, а обрезанные шпильки потом высверливают не снимая двигатель?
Шикарно......
Почему я не снял кожух коллектора при покупке машины, сбил бы пару сотен баксов хотя бы

kill · 18.02.2011, 22:56

Quote:

Originally Posted by Yuriy ODS

хмм, там 2 типа гаек

Я залил вэдэшкой и открутил, парочку срубил зубилом.
MR212302 = 7шт и MR224500 = 2шт и ещё на всякий случай 2 гайки на которые турбина прикручена, 2-е прокладки коллектора и мне кажется что можно поменять прокладку которая на выходе с турбины стоит.

Yuriy ODS · 18.02.2011, 23:17

с трудом понял что ты подразумевал одну прокладку с одной стороны коллектора(мотор) и вторую с другой(турбина)

выходом из турбины займусь когда мой выхлоп фуджисубо приплывет

kill · 18.02.2011, 23:30

Quote:

Originally Posted by Yuriy ODS

выходом из турбины займусь когда мой выхлоп фуджисубо приплывет

Я про ту, которая между выходом с турбины и железным патрубком на интеркулер, а то у меня где то воздух сифонит, хрен пойму где.

georg1970 · 19.02.2011, 01:05

Quote:

Originally Posted by Yuriy ODS

Шота, а обрезанные шпильки потом высверливают не снимая двигатель?
Шикарно......
Почему я не снял кожух коллектора при покупке машины, сбил бы пару сотен баксов хотя бы

а шпильки то зачем резать??????? гайки срезать надо, а не все подряд))) просто леркой пройтись потом по шпилькам, обновить резьбу и все...

kirill86 · 19.02.2011, 02:51

Я когда коллектор менял сломал 2шпильки одну высверлил а на второй возможно терпения не хватило. Сверло последнее пошло криво, и в голову(((. Теперь минус один хорошо что в середине.

borec96 · 17.03.2011, 10:22

Здравствуйте! Много на этом форуме сказано о лопнувших выпускных коллекторах, их заваривают по особой технологии( не эффективно хватает максимум на год), пытаются ставить от ЭВО, меняя всю выхлопную систему(дорого, до конца не понятно), ищут б/у коллекторы, которые в скором времени тоже лопаются(не надежно). Кто нибудь, в пределах нашей необъятной страны, решил этот вопрос нормальным способом??? Кто нашел новую подходящюю запчасть, из Китая или Эмиратов например, поставил без проблем, и у него все нормально работает? Без оговорок и лишних обсуждений....

georg1970 · 17.03.2011, 10:38

недорого не получится решить эту проблему. только кастом коллектор из металла хорошего качества.

dj@zz · 17.03.2011, 10:47

тоже ищу уже долгое время решение проблемы... бу даже найти не могу, только новый - стоит как сбитый самолет... у нас делают умельцы из нержавейки - стоит столько же сколько и новый с exista..... плюс не поведет ли его на турботреке от высоких температур..........

dj@zz · 17.03.2011, 11:01

если у кого б/у коллектор. не могу найти....

Marshall · 17.03.2011, 11:49

Quote:

Originally Posted by dj@zz

тоже ищу уже долгое время решение проблемы... бу даже найти не могу, только новый - стоит как сбитый самолет... у нас делают умельцы из нержавейки - стоит столько же сколько и новый с exista..... плюс не поведет ли его на турботреке от высоких температур..........

Если нормальная фирма, то ничего не поведет. Китай прогорает на месте сварки. Можно к Вите ака Соара обратиться, но у него цена начинается с 1000 у.е. Но там все качественно, по крайней мере я плохих отзывов не слышал...

Yuriy ODS · 17.03.2011, 12:23

Да, наш одесский Витя ДОРОГОЙ

georg1970 · 17.03.2011, 12:41

с 1000 уе начинается? не думаю... он мне как-то коллектор за 600 предлагал..

igor897 · 17.03.2011, 13:05

Quote:

Originally Posted by dj@zz

если у кого б/у коллектор. не могу найти....

в начале апреля буду продавать свой в связи с установкой большой турбы и нового коллектора....

Marshall · 17.03.2011, 13:06

Шота, времена меняются, аппетиты у людей растут...